CTSO-C96a 防撞灯系统.pdf

其他规范
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编号:CTS0一C96a 批准日期:2010年3月30日 CAAC 局长授权签字: 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时,必须遵守的准则. 防撞灯系统 1.适用性 (1)最低性能标准本标准是防撞灯系统为取得相应的CTSO标 记必须满足的最低性能标准.自CTS0-C96a生效之日起制造并欲获 得本CTSO标记的防撞灯系统应满足SAE(美国机动车工程师协 会)1986年1月再次发布的航空航天标准AS8017A《防撞灯系统最低 性能标准》,以及按本CTSO所做的修正和补充. 补充:除AS8017A中第3条一般标准外,采用的材料在按 CCAR25部附录F的有关要求试验时,必须是自熄的. (2)环境标准RTCA(美国航空无线电委员会)于2004年12 月发布的D0-160E《机载设备环境条件和试验程序》. 2.标记 除了CCAR21中有关CTSOA的标记规定外,还应持久而清晰地 标注下列内容: 223 CAAC CTSO-C96a (1)在设备的主要部件上应包括对设备更改状态的标识: (2)I类、IⅡ类或I类(参照SAE AS8017A); (3)额定电源输入; (4)在设备的每一独立的部(组)件上标注制造人名称、CTSO编 号和零部件号(如果局方认为安全上确有必要时). 3.资料要求 (1)除了CCAR21中有关CTSOA的资料要求外,申请人还应以局 方可接受的方式提交下述资料: ① 使用说明; 2 设备限制; 3 安装程序及限制; 4 适用于安装程序的原理图和接线图; 5 技术条件/设计规范; 6 构成符合本CTSO标准规定的设备系统的主要零部件目录(按 零部件号); ⑦ RTCA/D0一160E规定的环境合格鉴定表; ⑧制造人的CTSO合格鉴定试验报告; 9 铭牌图样. (2)除上述资料外,申请人还应准备下列资料供局方审查: 1 图样目录,其中列出了确定设备设计所必需的全部图样和工艺 文件; 2 生产中用于测试每个设备以确保其符合本CTSO的性能测试规 224 CAAC CTSO-C96a 范; ③ 设备校准程序(若适用); 4 故障检修/设备维护程序(CTSO批准后的12个月内完成); ⑤ 全套图样. (3)CTSO持有人必须随设备向每位用户提供下列资料: ①本规定第3条(1)①至⑦中所列的资料; 2 设备持续适航所必需的资料如:定期维护和校准资料(若适用); 3 说明:“本设备取得CTSOA所需的条件和试验为最低性能标准. 如欲将该设备安装到特定型号或类别的航空器上,安装人有责任表明 本CTSO标准覆盖了该航空器的安装条件.只有在获得局方的安装批 准后,该设备方可装机.” 4.颜色和光强规定 AS8017A中第3.4.1和3.4.2条中规定的航空红和航空白的色度 坐标值,与CCAR23部、25部、27部和29部中第1397条的要求具 有等效的安全水平.对于国家和国际标准化组织而言,这些等效符合 国际民航组织(ICAO)的现行要求;同样,AS8017A中有关“光强”的 要求与CCAR23部、25部、27部和29部中有关“光强”的要求也具有 上述的等效安全水平.在实际应用中,现有的防撞灯系统的安装 都应同时满足本CTSO和CCAR的要求. 5.引用文件: (1)SAE文件AS8017A的副本可以从以下地址邮购: Society of Automotive En...

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