豁免 编号：E-001 日期：2014-11-26 局长授权批准：侧每 发动机不可控高推力(UHT)部分豁免 本豁免根据中国民用航空规章《民用航空产品和零部件合格审 定规定》(CCAR-21)批准. 1.生效日期 自颁发之日起生效. 2.豁免有效期 本豁免长期有效. 3.背景 CCAR-25-R3825.901(C)条款：对于动力装置和辅助动力装置的 安装，必须确认任何单个失效或故障或可能的失效组合都不会危及飞 机的安全运行.申请人认为ARJ21-700飞机存在某种单个失效和可能 的失效组合会导致机组无法通过正常的方法来减少过大的发动机推 力（功率）（如：油门杆卡阻或断开，燃油计量阀故障，发动机控制 系统故障等).因此无法满足§25.901(c)条款要求. 申请人按照CAAC要求，完成了发动机不可控高推力(UHT) 部分豁免问题纪要要求的各项工作，将ARJ21-700型飞机发生发动机 UHT的风险降至最低，并建立了“适航评估和风险管理计划”. 由于工业水平的限制，现有民用飞机无法满足825.901(C)条款关 于发动机UHT单点故障的要求.申请人申请ARJ21-700飞机就发动 机UHT对S25.901(c)申请部分豁免. 4.适用范围 本豁免适用于ARJ21-700型飞机型号合格审定. 5.豁免内容 ARJ21-700飞机就发动机不可控高推力(UHT)对CCAR-25-R3 25.901(c)部分豁免. 6.豁免的限制条件 无. ...
E-001 发动机不可控高推力（UHT）部分豁免.pdf
