ICS49.020 V04 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T14410.1-2008 代替GB/T14410.1-1993 飞行力学概念、量和符号 第1部分：坐标轴系和运动状态变量 Flight mechanics-Concepts quantities and symbols- Part 1:Axis systems and motion state variables (ISO 1151-1:1988 Flight dynamics-Concepts quantities and symbols- Part 1:Aircraft motion relative to the air;ISO 1151-2:1985 Flight dynamics-Concepts quantities and symbols-Part 2:Motions of the aircraft and the atmosphere relative to the Earth MOD) 2008-07-18发布 2009-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T14410.1—2008 前言 GB/T14410《飞行力学概念、量和符号》分为九个部分： 一第1部分：坐标轴系和运动状态变量； ——第2部分：力、力矩及其系数和导数； 一第3部分：飞机稳定性和操纵性； —第4部分：飞行性能； 一第5部分：飞行测量； —一第6部分：飞机几何形状； 一第7部分：飞行点和飞行包线； —第8部分：飞机动态特性； —一第9部分：大气扰动模型. 本部分为GB/T14410的第1部分. 本部分修改采用ISO1151-1:1988《飞行动力学概念、量和符号飞机相对于空气的运动》和 ISO1151-2:1987《飞行动力学概念、量和符号飞机和大气相对于地球的运动》.与ISO1151-1: 1988的主要区别为： a)增加了“航迹坐标轴系相对于机体坐标轴系的角度、座舱操纵装置及其位移”等术语； b)增加了附录B轴系转换矩阵； c)调整了附录A考虑大地的球形和自转时补充的坐标轴系和角度. 与I$O1151-2:1987的主要区别为将全部条款合并入ISO1151-1:1988的相关条款中，并调整了各 章节顺序. 本部分代替GB/T14410.1一1993《飞行力学概念、量和符号第1部分：坐标轴系和运动状态变 量》. 本部分与GB/T14410.1一1993相比主要变化如下： a)增加了“3.4.11惯性矩阵”、“3.4.12惯性逆矩阵”、“3.9与能量相关的量”，以及“附录C飞行 力学主要部分的分类”； b)删除了原规范中3.3.1.2空速，归并入3.3.1.1飞行速度条文中； c)将“因次”统一修改为“量纲”，将“音速”统一修改为“声速”，将声速符号“a”统一改为“c”; d)修改术语和定义有引用其他章条号码的标注； e)增加了量纲的单位，并在符号栏注明； f)增加了中英文索引. 本部分中附录A为规范性附录，附录B和附录C为资料性附录. 本部分由中国航空工业第一集团公司提出， 本部分由中国航空工业第一集团公司归口. 本部分起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中 国航空工业发展研究中心. 本部分主要起草人：洪冠新、邵箭、焦志强、李周复、陈玉、张曙光、王立新、屈香菊、张克军、肖业伦、 李益瑞. 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： —GB/T14410.1—1993. I GB/T14410.1...
GB/T 14410.1-2008 飞行力学 概念、量和符号 第1部分：坐标轴系和运动状态变量.pdf
