ICS77.140.40 CCS H 53 中华人民共和国国家标准 GB/T34215-2023 代替GB/T34215—2017 电动汽车驱动电机用冷轧无取向电工钢带 (片) Cold-rolled non-oriented electrical steel strip (sheet)for electric vehicle driving motor 2023-08-06发布 2024-03-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布 GB/T34215-2023 前 言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件代替GB/T34215一2017《电动汽车驱动电机用冷轧无取向电工钢带（片）》，与 GB/T34215一2017相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： a)增加了0.25mm厚度规格（见第1章）； b)更改了符号和缩略语（见第4章，2017年版的表1）； c)增加了高磁感高强度型和高强度型两类产品（见5.1）； d)更改了牌号表示方法（见5.2 2017年版的4.2）； e)增加了时效后的磁性能要求由供需双方协商（见8.1.1）； f)增加了25NV1300一个普通型牌号，增加了20NVP1200、20NVP1300、25NVP1300三个高磁 感型牌号，增加了25NVPS1300、27NVPS1400、30NVPS1500三个高磁感高强度型牌号，增加 了35NVS500、35NVS550、35NVS600三个高强度型牌号以及新增牌号产品的室温下产品磁 性能和技术特性（见表1）； g)删除了20WD1300、27WD1500、27WD1600、27WD1700、30WD1600、30WD1700、30WD1800和 35WD1600等八个普通型牌号，删除了27WDG1500、27WDG1600、27WDG1700、 30WDG1600、30WDG1700、30WDG1800和35WDG2000等七个高磁感型牌号（见2017年版 的表2)； h)20WD1500牌号更改为20NV1300牌号，约定密度为7.65kg/dm3(见表1 2017年版的表2)； i)增加了新增牌号产品室温下的力学性能（见表2）； j)增加了绝缘涂层状态交货及附着性要求（见8.3.1和8.3.2）； k)增加了绝缘涂层的分类和代号（见表3）； 1)更改了产品厚度偏差（见表4 2017年版的表3）； m)删除了由内应力引起的剪切边的偏差要求（见2017年版的6.3.4）； )删除了产品检验分为型式检验和质量一致性检验要求（见2017年版的7.1.6）； 0)更改了附录D“35℃~200℃采用爱泼斯坦方圈方法测量磁性能”的温度范围（见附录D 2017年版的附录B). 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中国钢铁工业协会提出. 本文件由全国钢标准化技术委员会(SAC/TC183)归口. 本文件起草单位：宝山钢铁股份有限公司、冶金工业信息标准研究院、首钢集团有限公司、张家港扬 子江冷轧板有限公司、新余钢铁股份有限公司、湖南华菱涟源钢铁有限公司、无锡普天铁心股份有限 公司. 本文件主要起草人：陈晓、胡聆、王波、李倩、朱玉秀、李冉、帅勇、李江、王向阳、沈杰、张维旭、刘君、 马允敏、余小琴、田飞、闫成亮、金培有、邵光帅. 本文件于2017年首次发布，本次为第一次修订. GB/T34215-2023 电动汽车驱动电机用冷轧无取向电工...
GB/T 34215-2023 电动汽车驱动电机用冷轧无取向电工钢带（片）.pdf
