HB 中华人民共和国航空工业标准 HB5022-94 航空钢制件渗氮、氮碳共渗 金相组织检验标准 1994一10一31发布 1995-01-01实施 中国航空工业总公司 批准 中华人民共和国航空工业标准 航空钢制件渗氮、氮碳共渗 金相组织检验标准 HB5022-94 1主题内容与适用范围 本标准规定了航空钢制件表面渗氮处理前、后金相组织的评定级别. 本标准适用于HB/Z79中规定的航空产品渗氮前的调质组织、渗氮处理后的渗氮层组织 和脆性评定，以及氮碳共渗（软氮化）处理后的疏松评定.其它产品也可参照执行. 2引用标准 HB/Z79结构钢和不锈钢零件氮化处理工艺说明书 HB5013热处理零件检验类别 3试样的制备与评定 3.1本标准是对成品零件而言，检验半成品时应考虑零件的加工余量. 3.2试样应从零件工作面处切取，也可用与零件的材料、处理条件、加工精度相同，并经同炉 处理，相似于零件工作面的试样，并以质量最差的视场评定. 3.3检查渗氮层脆性的试样，表面粗糙度要求不大于Ra0.40μm 但不允许把化合物层磨掉. 4渗氮前原始组织检验 4.1渗氮零件的工作面不允许有脱碳. 4.2渗氮前调质处理后的组织应是回火索氏体，不允许有粗大的索氏体和大块游离铁素体. 在显微镜下放大500倍进行检验，按照图1评定.HB5013规定的IN类零件1~3级合 格；I类零件1~5级合格；对热处理时截面大于或等于25mm的零件1~6级合格，7~8级 不合格. 5渗氮层金相组织检验 5.1渗氮层的组织应是氮化索氏体加适当分布的氮化物.在显微镜下放大500倍进行检验， 取其组织最差的视场按照图2评定1~5级合格，6~8级不合格. 5.2无特殊要求时，渗氮层允许有厚度不大于0.025ntm的白亮层. 6渗氮层脆性检验 中国航空工业总公司1994一10一31发布 1995一01-01实施 1 HB5022-94 1级索氏体 2级索氏体十少量铁素体 3级索氏体贝氏体 4级较粗索氏体 2 ...
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