HB 中华人民共和国航空工业部部标准 HB5362-86 飞机常用金属防护层耐蚀性 质量检验 1986-04-14发布 1986-10-01实施 中华人民共和国航空工业部 批准 中华人民共和国航空工业部部标准 飞机常用金属防护层耐蚀性 HB5362-86 质量检验 本标准规定了飞机常用金属防护层（锌镀层、镐镀层、装饰铬镀层和铝合金硫酸阳极氧 化膜层、铬酸阳极氧化膜层、化学氧化膜层)的耐蚀性质量要求. 1检验方法 本标准规定的中性盐雾腐蚀试验方法和周期浸润腐蚀试验方法（以下分别简称“盐雾试 验”和“周浸试验”)，在规定的腐蚀试验时间上具有等效关系，所以两种方法可任选一 种.但仲裁试验采用盐雾试验方法. 1.1盐雾试验 、按HB5830.12“机载设备环境条件及试验方法《盐雾》的规定进行. 1.2周漫试验 按HB5194-81《周期浸润腐蚀试验方法》的规定进行. 2试样 2.1基本材料 2.1.1镀锌、镀锡、镀装饰铬，其试样基体材料采用25~45号钢板，原热处理状态（即 供应状态). 2.1.2硫酸阳极氧化、铬酸阳极氧化、化学氧化，其试样基体材料采用Ly12CZ或Ly11 Z板考或型材，用机械加工法去除表面包铝层，但根据需要也可采用同种材料的包铝板材. 2.2要求 2.2.1采用4×50×100毫米的板状标准试样，按HB5194-81《周期浸润腐蚀试验方法》 附录四的规定加工，但对试样表面光洁度的要求为口7. 当采用包铝板材试验时，应选用0.8~1.0毫米厚的板材.其表面不允许有划痕或任何损 伤. 2.2.2按工厂现行的表面处理工艺，在生产线上与零件同槽处理.表面处理后的试样外 观必须符合HB5034~5067-77《镀层和化学覆盖层质量检验》标准的要求.并经检验合格. 2.2.3锌镀层、镉镀层和装饰铬镀层的厚度用重量法加以控制.每片试样镀层厚度（包 括镀装饰铬各分层厚度)按下式计算： H= W10000 dS 式中： H一镀层的计算厚度（微米） 航空工业部1986-04-14发布 1986-10-01实施 1 HB5362-86 W一试样镀后与镀前的重量差（克/片） d一镀层金属的比重（克/立方厘米） S一试样的表面积（平方厘米） 常用的几种镀层金属的比重如下： 锌：7.13 铜：8.94 镉：8.64 铬：7.19 镍：8.89 一般情况下作常规检验时，镀层的厚度可按表1中规定的“防护层重量”范围加以控 制.也可按工厂现行方法加以控制.如有争议时采用金相切片法作为仲裁. 表1镀层厚度控制范围 防护层重量 防护层种类 防护层厚度 (微米) (克/片) 镉镀层 8~12. 0.7745~1.1615 锌镀层 8~12 0.6390~0.9580 装饰铬 铜：12~18 镍：8~12 2.0160~3.1245 镀层 铬：0.5~2.0 2.3试样数量， 每种防护层，每次受检的平行试样数量不应少于三片，最好使用五片.， 3耐蚀性质量检验 试样有效表面注上不同防护层的耐蚀性质量检验要求见表2. 注有效表面系指每片试样去除其长度方向上距两端各10毫米、宽度方向上距两边各5毫米以内的受试表面. 4检验结果的处理 被检防护层每次检验，试样的有效表面耐蚀质量应符合表2的规定. 被检防护层，每次检验结果仅作为在下一个检验周期时间内能否继续生产的依据. 每次检验如有一片试样耐蚀质量达不到表2规定的标准时，应立即采取措施，重新制备 试样再进行耐蚀性质量检验，直至全部达到表2规定的标准时方可继续生产. 2 ...
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