ICS29.140.40 K73 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T6012-2015 代替MH/T6012-1999 航空障碍灯 Aeronautical obstacle light 2015-12-22发布 2016-01-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T6012—2015 前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草. 本标准代替MH/T6012-1999《航空障碍灯》.与MH/T6012-1999相比主要技术变化如下： —修改了障碍灯的适用范围（见第1章，1999版第1章）； —修改了规范性引用文件（见第2章，1999版第2章）； 增加了“术语与定义”（见第3章）： —修改了障碍灯的分类（见第4章，1999版第3章）； —增加了A型、C型、D型低光强和C型中光强障碍灯的技术要求（见第4章、5.3.1.2）； 增加了爬电距离和电气间隙的要求（见5.2.1）： —增加了防触电保护的要求（见5.2.2）； —增加了灯光颜色的详细要求（见5.2.5）； 增加了A型、B型高光强障碍灯的安装调整要求（见5.2.6）； —修改了交流供电障碍灯的电源电压工作范围（见5.2.8 1999版4.2.5）； —增加了辐射和传导发射的相关要求（见5.2.10）； 修改了光源寿命的相关要求（见5.2.15 1999版4.3.3）； —修改了A型、B型低光强障碍灯的光束在垂直方向中心的位置（见5.3.1.2 1999版4.2.10.1）； —修改了中光强和高光强障碍灯的光束分布要求（见5.3.1.2 1999版4.2.10）； 修改了A型、B型中光强和高光强障碍灯的闪光持续时间（见5.3.2 1999版4.2.10）； 增加了表面色度的色品坐标（见5.3.5）； —修改了部分检验与试验方法（见第6章，1999版第5章）； 修改了检验规则（见第7章，1999版第6章）： —修改了铭牌、说明书、包装、运输和储存要求（见第8章，1999版第7章、第8章）. 本标准由中国民用航空局机场司提出并负责解释. 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项. 本标准由中国民航科学技术研究院归口. 本标准起草单位：中国民航科学技术研究院、国家光电子信息产品质量监督检验中心、上海南华机 电有限公司. 本标准主要起草人：刘玉红、李敬、陈建强、徐迅、乐宁宁、汪怀、卓佳. 工 MH/T6012—2015 航空障碍灯 1范围 本标准规定了航空障碍灯（以下简称障碍灯）的分类、技术要求、试验检验方法、检验规则、铭牌、 包装、运输、储存等要求. 本标准适用于安装在固定建筑物、构筑物、机场移动物体等障碍物上的障碍灯. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB/T191包装储运图示标志 GB/T2423.1电工电子产品环境试验第1部分：试验方法试验A:低温 GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B:高温 GB/T2423.3电工电子产品环境试验第3部分：试验方法试验B:湿热 GB/T2423.17电工电子产品环境试验第17部分：试验方法试验Ka:盐雾 GB/T2423.24环境试验第24部分：试验方法试验Sa:模拟地面上的太阳辐射及其试验导则 GB4208外壳防护等级(IP代码) GB7000.1灯具一般安全要求与实验 GB/T7256-2015民用机场灯具一般要求 GB9254信息技术设备的无线电骚扰限...
MH/T 6012-2015 航空障碍灯.pdf
