QJ 中华人民共和国航空航天工业部航天工业标准 QJ2005-90 控制系统可靠性设计准则 1990-04-15发布 1990-12-15实施 中华人民共和国航空航天工业部 发布 中华人民共和国航空航天工业部航天工业标准 QJ2005-90 控制系统可靠性设计准则 1主题内容与适用范围 本标准规定了控制系统可靠性设计应遵循的推则和要求. 本标准适用于导弹及运载火箭控制系统、各分系统及其整机的可靠性设计. 2引用标准 GB3187可靠性基本名词术语及定义 QJ1202控制系统术语 QJ1408航天器和导弹武器系统可靠性大纲 3一般准则 3.1指标可行性论证准则 在分析相似控制系统可靠性水平的基础上，权衡技术现状、研制周期，投入经费、 人员素质等因素，明确达到控制系统可靠性指标的可能性，以及为达到指标要求应采用 的设计方案和需要解决的关键项目. 3.2方案设计准则 在满足任务书（或合同书）所规定的设计指标的前提下，力求方案简单容易实现； 在考虑采用先进技术的同时，要尽量多采用成熟技术，使所选用的方案具有一定的继承 性和经济性；对关键（或重要）的部位和环节应采取必要的可靠性措施（如冗余技术等）. 3.3新技术采用准则 所采用的新技术必须具备良好的预研基础，并按规定进行评审和鉴定，经设计师系 统批准，确保新技术采用时所冒的风险最小. 34可靠性预计准则 3.4.1预计应在研制的早期阶段进行，以确定分配到各分系统（或整机）的可靠性 指标的可行性.随着设计工作的进展，预计要多次进行. 3 4 2若所预计的系统由较多的非电子零部件组成，而又无法提供预计需要的失效 率数据时，应对系统的可靠性预计结果进行适当的修正，使预计结果尽量接近工程实际. 航空航天工业部1990-04一15批准 1990-12-15实施 1 QJ2005-90 3 5可靠性分配准则 3 5 1分配应在研制的早期阶段进行.-一般情况下，分配只进行到整机级，随着设 计的变更，分配要进行多次. 3 5 2在进行可靠性分配时，应当考虑该整机功能的重要性，组成的复杂性、技术 的继承性和使用环境等因素. 3.6故障模式和效应分析准则 3.6.1故障模式和效应分析应在初步设计过程中进行，以后只在设计修改部分进行. 3.6.2一般情况下，故障模式和效应分析工作只在关键部位和环节进行.通过对逐 个元器件的故障模式和效应分析，确定关键元器件或关键参数. 3 7可靠性评审准则 3.7.1重点抓好方案设计评审.一般情况下，在下达整机设计任务书前，应对系统 (或分系统)进行设计评审，以保证由于系统（或分系统）设计缺陷所造成的损失最小. 整机级的设计评审应在图纸下广之前进行. 3 7 2必须搞好软件系统的需求分析评审和系统设计评审，以确保软件系统具备的 功能能满足任务书（或合同书）的要求.在软件综合测试阶段结束时，应对软件系 统的质量进行评审，以进一步审查软件设计的正确性和任务要求的一致性. 3.8可靠性试验与验证准则 3.8.1提交使用或提供可靠性试验的整机必须增加预处理工序，以剔除整机早期故 障.整机预处理工序包括整机老炼和高效应力筛选. 3 8 2可靠性试验的重点应放在可靠性增长试验方面，必要时才进行可靠性设计鉴 定试验.可靠性增长试验应在研制的早期阶段，利用样机《或初样产品)进行.可靠性 设计鉴定试验应在设计定型时、批生产前进行. 3.8.3对于造价昂贵、加工工艺复杂的产品，应采用可靠性增长试验的方法，通过 “试验一故障分析一纠正一再试验”的程序达到预期的可靠性. 3 8 4对于一次性使用的产品<如电池、火...
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