GB 24407-2012 专用校车安全技术条件 含2017年第1号修改单.pdf

专用小学生校车安全技术条件,专用校车安全技术条件,中华人民共和国,校车,其他规范
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ICS43.020 T59 GB 中华人民共和国国家标准 GB24407—2012 代替GB24407—2009 专用校车安全技术条件 The safety technique specifications of special school 2012-04-10发布 2012-05-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB24407-2012 目 次 前言 Ⅲ 1范围 1 2规范性引用文件1 3术语和定义 2 4专用校车类型划分 3 5要求和试验方法3 6标准实施的过渡期要求 18 附录A(规范性附录)顶部结构强度试验方法19 附录B(规范性附录)停车指示牌 20 附录C(规范性附录)驾驶员视野的试验方法21 I GB24407-2012 前 言 本标准的全部技术内容为强制性的. 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替GB24407一2009《专用小学生校车安全技术条件》.与GB24407一2009相比,除编辑 性修改外主要技术变化如下: —标准名称修改为《专用校车安全技术条件》; 一标准范围(见第1章)进行了修改,修改为“本标准适用于幼儿园阶段3周岁以上及九年制义务 教育阶段受教育的群体所乘坐的专用校车.”; —修改了术语和定义(见第3章):删除了GB24407一2009中的4个术语“校车school bus'”、“小 学生校车school bus for schoolchildren”、“专用小学生校车special school bus for schoolchil- dren”、“护板fender'”;修改了“专用校车special school bus'”;增加了“幼儿专用校车special school buses for infants'”、“小学生专用校车special school buses for primary students'”、“中小 学生专用校车special school buses for primary and junior middle school students'”、“停车指 示牌stopping signal plate”; —增加了“专用校车类型划分”(见第4章); 修改了前碰撞结构的要求和外观标识、车高限值、行李舱体顶部离地高度限值(见5.1); —增加了动力性要求(见5.2); —增加了幼儿专用校车的幼儿质量和中小学生专用校车的学生质量,修改了照管人员的质量,新 增了各类专用校车的最大乘员数(见5.3); —增加了转向系统(见5.4)、制动系统(见5.5)、传动系统(见5.6)、行驶系统(见5.7)、前后保险 杠(见5.8)、侧倾稳定性(见5.9)、车身结构(见5.10.1)、顶部结构强度(见5.10.2)的要求; 一修改了上部结构强度的要求(见5.10.3); 一修改了出口的种类、位置、数量和尺寸的规定(见5.10.4.1.1):重新规定了乘客门的数量和位 置,乘客门尺寸按照轻型和大中型分别进行了规定:增加了“应急门和应急窗不应位于排气管 出口的上方,应急窗也不应位于停车指示牌的上方.”的要求;重新规定应急出口的种类和最少 数量,其中应急门为基本应急出口;应急门、应急窗和撤离舱口的最小尺寸按GB13094规定; 一修改了侧窗的结构要求(见5.10....

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