ICS49.020 V04 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T14410.2--2008 代替GB/T14410.2—1993 飞行力学概念、量和符号 第2部分：力、力矩及其系数和导数 Flight mechanics-Concepts quantities and symbols- Part 2:Forces moments their coefficients and derivatives (ISO 1151-3:1989 Flight dynamics-Concepts quantities and symbols-- Part 3:Derivatives of forces moments and their coefficients MOD) 2008-07-18发布 2009-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T14410.2—2008 前言 GB/T14410《飞行力学概念、量和符号》分为九个部分： —第1部分：坐标轴系和运动状态变量； —第2部分：力、力矩及其系数和导数； —第3部分：飞机稳定性和操纵性； —第4部分：飞行性能； —第5部分：飞行测量； —第6部分：飞机几何形状； 一一第7部分：飞行点和飞行包线； 一第8部分：飞机动态特性； ——第9部分：大气扰动模型. 本部分为GB/T14410的第2部分. 本部分修改采用ISO1151-3:1989(E)《飞行动力学概念、量和符号第3部分：力、力矩及其系 数和导数》.本标准与ISO1151-3:1989相比主要增加了“无量纲迎角、侧滑角和空速对时间的导数、升 降舵气动较链力矩、副翼气动铰链力矩”等术语. 本部分代替GB/T14410.2一1993《飞行力学概念、量和符号第2部分：力、力矩及其系数和 导数》. 本部分与GB/T14410.2一1993相比主要变化如下： a)增加了比合力、比合力的分量、比合力矩、比合力矩的分量、直接导数、比导数等定义； b)将马赫数符号M修改为Ma 将术语“因次”修改为“量纲”、“向量”修改为“矢量”； c)修改术语和定义有引用其他章条号码的标注； d)增加了量纲的单位，并在符号栏注明； e)增加了中英文索引. 本部分中附录A为规范性附录. 本部分由中国航空工业第一集团公司提出. 本部分由中国航空工业第一集团公司归口. 本部分起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中 国航空工业发展研究中心. 本部分主要起草人：王立新、张曙光、邵箭、洪冠新、屈香菊、焦志强、李周复、陈玉、史景升、肖业伦、 李益瑞. 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： —GB/T14410.2—1993 I GB/T14410.2—2008 飞行力学概念、量和符号 第2部分：力、力矩及其系数和导数 1范围 本部分规定了描述飞机运动的力、力矩及其系数和导数的术语和符号. 本部分适用于固定翼飞机，其他飞行器可参照使用， 本部分中将飞机视为刚体. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款.凡是注日期的引用文件，其随后 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分. GB/T14410.1一2008飞行力学概念、量和符号第1部分：坐标轴系和运动状态变量 3术语、定义和符号 下列术语、定义和符号适用于本部分. 3.1无量纲迎角、...
GB/T 14410.2-2008 飞行力学 概念、量和符号 第2部分：力、力矩及其系数和导数.pdf
