ICS49.020 V04 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T14410.4-2008 代替GB/T14410.41993 飞行力学概念、量和符号 第4部分：飞行性能 Flight mechanics-Concepts quantities and symbols- Part 4:Flight performance 2008-07-18发布 2009-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T14410.4—2008 前言 GB/T14410《飞行力学概念、量和符号》分为九个部分： 一一第1部分：坐标轴系和运动状态变量； 一一第2部分：力、力矩及其系数和导数； 一—第3部分：飞机稳定性和操纵性； 一—第4部分：飞行性能； -一第5部分：飞行测量； 第6部分：飞机几何形状； ——第7部分：飞行点和飞行包线； ——第8部分：飞机动态特性； -一第9部分：大气扰动模型. 本部分为GB/T14410的第4部分. 本部分代替GB/T14410.4一1993《飞行力学概念、量和符号第4部分：飞行性能》. 本部分与GB/T14410.4-1993相比主要变化如下： a)增加了“3.8.1续航时间”等定义； b)修改了“3.3.4空中最小操纵速度”、“3.3.9起飞离地速度”、“3.3.10起飞安全速度”、“3.4.1 起飞滑跑距离”、“3.4.2起飞距离”、“3.5.3升限”、“3.7.3能量高度”等术语的解释； c)增加补充了决断速度、关键发动机、进近速度的名词； d)修改术语和定义有引用其他章条号码的标示； e)增加了量纲的单位，并在符号栏注明； )增加了中英文索引. 本部分由中国航空工业第一集团公司提出. 本部分由中国航空工业第一集团公司归口. 本部分起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中 国航空工业发展研究中心. 本部分主要起草人：洪冠新、焦志强、王立新、屈香菊、张曙光、邵箭、李周复、陈玉、李云军、肖业伦、 李益瑞. 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： —GB/T14410.4-1993. I GB/T14410.4-2008 飞行力学概念、量和符号 第4部分：飞行性能 1范围 本部分规定了描述飞机飞行性能的术语和符号. 本部分适用于固定翼飞机，其他飞行器可参照使用. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款.凡是注日期的引用文件，其随后 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分. GB/T14410.7一2008飞行力学概念、量和符号第7部分：飞行点和飞行包线 3术语、定义和符号 下列术语、定义和符号适用于本部分. 3.1重景weights or mass 编号 术语 定义或说明 符号和单位 带有为完成任务所需要的燃料量和有 起飞重量 3.1.1 Wro take-off weight 效装载时飞机起飞滑跑开始时的总 重量. 单位为千克(kg) 着陆重量 W. 3.1.2 landing weight 防定构型、装截及余燃料者 单位为千克(kg) 注：重量系指质量. 3.2发动机工作状态engine conditions 编号 术语 定义或说明 符号和单位 最大加力状态 发动机使用加力装置时获得最大推力 3.2.1 maximum augmented (功率)的工作状态.其持续工作时间...
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