GB/T 14410.7-2008 飞行力学 概念、量和符号 第7部分:飞行点和飞行包线.pdf

中华人民共和国,洪冠新,飞行力学,飞行包线,其他规范
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ICS49.020 V04 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T14410.7-2008 代替GB/T14410.7一1993 飞行力学概念、量和符号 第7部分:飞行点和飞行包线 Flight mechanics-Concepts quantities and symbols- Part 7:Flight points and flight envelopes (ISO 1151-7:1985 Flight dynamics-Concepts quantities and symbols-- Part 7:Flight points and flight envelopes MOD) 2008-07-18发布 2009-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T14410.7-2008 前言 GB/T14410《飞行力学概念、量和符号》分为九个部分: ——第1部分:坐标轴系和运动状态变量; —第2部分:力、力矩及其系数和导数; —第3部分:飞机稳定性和操纵性; 一一第4部分:飞行性能; ——第5部分:飞行测量; —第6部分:飞机几何形状; —第7部分:飞行点和飞行包线; 一一第8部分:飞机动态特性; ——第9部分:大气扰动模型. 本部分为GB/T14410的第7部分. 本部分修改采用ISO1151-7:1985《飞行动力学术语和符号飞行点和飞行包线》,本部分与 ISO1151-7:1985的主要区别为调整了部分条目的顺序. 本部分代替GB/T14410.7-1993《飞行力学概念、量和符号第7部分:飞行点和飞行包线》. 本部分与GB/T14410.7一1993相比主要变化如下: )增加了“3.7.1实用飞行包线”、“3.7.2允许飞行包线”和“3.7.2使用飞行包线”等定义; b)修改了“3.6.2有效飞行点”等术语和定义; c)修改术语和定义引用其他章条的标注; d)增加了中英文索引. 本部分由中国航空工业第一集团公司提出. 本部分由中国航空工业第一集团公司归口. 本部分起草单位:北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、 中国航空工业发展研究中心. 本部分主要起草人:屈香菊、洪冠新、张曙光、邵箭、焦志强、王立新、陈玉、李周复、熊海泉、肖业伦、 李益瑞. 本部分所代替标准的历次版本发布情况为: -—GB/T14410.7-1993. GB/T14410.7-2008 飞行力学概念、量和符号 第7部分:飞行点和飞行包线 1范围 本部分规定了飞行力学研究中使用的、用以确定飞机飞行状态的术语和符号. 本部分适用于固定翼飞机,其他飞行器可参照使用. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款.凡是注日期的引用文件,其随后 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分 GB/T14410.5一2008飞行力学概念、量和符号第5部分:飞行测量 3术语和定义 下列术语和定义适用于本部分. 3.1任务的实施acplishment of mission 编号 术语 定义或说明 任务 在某些限制,特别是在时间和空间的限制下,飞行应达到 3.1.1 的目的. mission 注:目的和限制应在飞行计划中详细说明, 在实用飞行包线(3.7.1)内为完成特定任务(3.1.1)所需 飞行大纲 的中间目标计划表. 3.1.2 fli...

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