ICS49.020 V04 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T16638.4-2008 代替GB/T16638.4-1996 空气动力学概念、量和符号 第4部分：飞机的空气动力、 力矩及其系数和导数 Aerodynamics-Concepts quantities and symbols-- Part 4:Aerodynamic forces moments their coefficients and derivatives of aircraft 2008-07-18发布 2009-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T16638.4—2008 前言 GB/T16638《空气动力学概念、量和符号》分为四个部分： ——第1部分：空气动力学常用术语； ——第2部分：坐标轴系和飞机运动状态量； —第3部分：飞机几何特性； ——第4部分：飞机的空气动力、力矩及其系数和导数. 本部分为GB/T16638的第4部分. 本部分对我国多年使用的空气动力学常用术语进行了归集与筛选，并尽可能与国际上大多数国家 的使用习惯相一致，本部分的飞机空气动力学部分术语和符号与国家标准GB/T14410一2008《飞行力 学概念、量和符号》相协调. 本部分代替GB/T16638.4一1996《空气动力学概念、量和符号第4部分：飞机的空气动力、力 矩及其系数和导数》. 本部分与GB/T16638.4一1996相比主要变化如下： a)增加了扰流片铰链力矩、调整片铰链力矩，横向力系数的导数等定义； b)增加了铰链力矩导数等定义. 本部分由中国航空工业第一集团公司提出. 本部分由中国航空工业第一集团公司归口. 本部分起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、 中国航空工业发展研究中心. 本部分主要起草人：陈晏清、邵箭、焦志强、刘沛清、李周复、陈玉、王志川、郝卫东、冯亚南、范洁川、 张克军. 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： GB/T16638.4—1996. I GB/T16638.4-2008 空气动力学概念、量和符号 第4部分：飞机的空气动力、 力矩及其系数和导数 1范围 本部分规定了飞机的空气动力、力矩及其系数和导数的术语和符号. 本部分适用于固定翼飞机，其他飞行器可参照使用. 本部分将飞机视为刚体. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款.凡是注日期的引用文件，其随后 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分. GB/T16638.2一2008空气动力学概念、量和符号第2部分：坐标轴系和飞机运动状态量 3术语、定义和符号 下列术语、定义和符号适用于本部分， 3.1空气动力、力矩及其系数aerodynamic forces moments and their coefficients 3.1.1空气动力合力、合力矩aerodynamic resultant force resultant moment 编号 术语 定义或说明 符号和单位 空气动力合力 合作用飞机其部件的空气动力的 R(R^) 3.1.1.1 aerodynamic resultant force 单位为牛(N) 空气动力合力矩 单位为牛米 3.1.1.2 合力矢量对力矩参考点的力矩. aerodynamic resultant moment ...
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