GB/T 29126-2012 燃料电池电动汽车 车载氢系统 试验方法 含2020年第1号修改单.pdf

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ICS43.080.01 T47 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T29126-2012 燃料电池电动汽车车载氢系统 试验方法 Fuel cell electric vehicles-Onboard hydrogen system-Test methods 2012-12-31发布 2013-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 发布 GB/T29126-2012 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出. 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口. 本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、浙江大学化工机械研究所、清华大学、同济大学、深圳市 标准技术研究院、上海神力科技有限公司、大连化学物理研究所、上海舜华新能源系统有限公司. 本标准主要起草人:郑津洋、何云堂、陈全世、侯永平、邵忠瑛、王益群、张若谷、侯明、张存满. I GB/T29126—2012 燃料电池电动汽车车载氢系统 试验方法 1范围 本标准规定了燃料电池电动汽车的车载氢系统的试验方法. 本标准适用于使用压缩氢作为燃料,环境温度15℃时,工作压力不超过35MPa的燃料电池电动 汽车. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件. GB/T24548燃料电池电动汽车术语 GB/T24549燃料电池电动汽车安全要求 GB/T26779一2011燃料电池电动汽车加氢口 GB/T26990一2011燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件 3术语和定义 GB/T24548界定的术语和定义适用于本文件. 4试验条件 4.1车辆条件 4.1.1车载氢系统应按照规定程序批准的产品图样和其他技术文件制造,并提供合格证明. 4.1.2车载氢系统应符合GB/T24549的要求,且氢系统及其装置的安装应保证在正常使用条件下, 能安全、可靠地运行. 4.2环境条件 4.2.1试验过程中大气压力应不低于91kPa 温度在5℃~35℃之间.相对湿度应该小于95%,试 验场地应保持干燥. 4.2.2在试验场地距离地面1.2m高处测量风速,平均风速应小于3m/s 阵风小于5m/s. 5试验设备和仪器 试验设备和仪器应按照制造厂商的要求进行检测、维护和校准.氢泄漏量测量的准确度应符合 表1的规定. 1 ...

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