MH/T 6050-2009 行李处理系统 带式输送机.pdf

带式输送机,抹灰,民用航空
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ICS49.100 V56 备案号: MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T6050—2009 行李处理系统带式输送机 Baggage handling system-Belt conveyor 2009-11-20发布 2009-12-01实施 中国民用航空局发布 MH/T6050-2009 前 言 本标准的附录A为规范性附录. 本标准由中国民用航空局机场司提出并负责解释. 本标准由中国民用航空局航空安全技术中心归口. 本标准起草单位:国家工程机械质量监督检验中心. 本标准主要起草人:张建发、李佳鸿、王新红、吴光炬. MH/T6050-2009 称为汇集型带式输送整机. 5技术要求 5.1图样及设计文件 图样及设计文件应符合国家有关机械技术制图和设计文件标准的规定,并经规定程序审核、批准. 5.2工作条件 整机在下列条件下应能正常工作: a)环境温度:一5℃~45℃; b)湿度:98%RH; c)电源:3/N/PEAC50Hz/TN一S 380V士38V 50Hz士1Hz. 出口整机应根据采购方指定的电源电压和频率设计. 5.3基本技术参数 5.3.1输送行李类别及规格见表1. 表1行李类别及规格 行李类别 行李规格 单件行李重量 mm kg 最小250X100X200 22 标准行李 最大900×500×750 ≤50 超标行李 最大2000X1000X1000 ≤70 无合适输送表面的标准行李(如圆包等)应放置在行李周转筐中输送. 5.3.2性能参数见表2 表2性能参数 序号 名称 单位 性能指标 1 输送速度 m/s ≤1.7标准系列值:0.4、0.5、0.6、0.8、1.0、1.2、1.5、1.7 静态均布载荷 kg/m 100 2 戟荷 静态集中载荷 100kg/0.25m 动态载荷 kg/m 50 3 每分启停次数(队列型) ≥30 4 平均故障修复时间 min ≤30 表中动态载荷50kg/m适用于标准行李输送用整机. 超标行李输送用整机动态载荷根据具体项耳需要确定. 2 ...

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