ICS49.100 V57 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T23423-2009/ISO6967:1994 宽体飞机主舱集装箱、集装板 装载机功能要求 Aircraft-Wide body aircraft main deck container/pallet loader Functional requirements (ISO6967:1994 IDT) 2009-03-23发布 2009-11-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T23423-2009/ISO6967:1994 前言 本标准等同采用ISO6967:1994《飞机一宽体飞机主舱集装箱/集装板装载机一功能要求》（英 文版). 本标准等同翻译ISO6967:1994. 为便于使用，本标准做了下列编辑性修改： a)“本国际标准”一词改为“本标准”； b)用小数点“.”代替作为小数点的逗号“，”； c)删除国际标准的前言. 本标准由中国民用航空局提出. 本标准由中国民用航空总局航空安全技术中心归口. 本标准起草单位：中国民用航空局机场司. 本标准主要起草人：高天. I GB/T23423-2009/ISO6967:1994 宽体飞机主舱集装箱、集装板 装载机功能要求 1范围 本标准规定了用于举升集装箱、集装板的自行式集装箱、集装板装载机的功能要求. 本标准适用于宽体飞机主舱自行式集装箱、集装板装载机的设计、制造和使用. 飞机主舱集装箱、集装板的基本尺寸及最大总重见表1： 表1 长 宽 最大总重 mm(in). mm(in) kg(1b) 3175(125) 2438(96) 6804(15000) 3175(125). 2235(88) 6033(13300) 2991(117.75) 2438(96) 5670(12500) 6058(238.5) 2438(96) 11340(25000) 本标准应结合ISO4116使用. 如需获取更多的信息，可参阅IATA AHM932《主舱集装箱、集装板装载机的功能要求》. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用面成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件，其随后 的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准. ISO4116:1986航空货运设备地面设备与飞机集装单元的兼容性要求 3结构和外形尺寸 3.1装载机应在适宜的底架上配置两个平台： a)定位于所服务的飞机舱门旁，并在装卸作业时保持位置不变的桥平台； b)在483mm(19in)~5540mm(218in)范围内升降的主平台. 3.2行驶时，整个设备的总高不应超过3600mm(142in) 桥平台在最低位置时滚筒上部的高度不应 超过2413mm(95in). 3.3设备的外形尺寸应最小化. 3.4装载机应具备的承载能力为：主平台承载两个2438mmX3175mm(96in×125in)最大总重状 态下的集装箱、集装板，同时桥平台承载一个2438mm×3175mm(96in×125in)最大总重状态下的 集装箱、集装板. 注：AHM932是IATA《机场作业手册》中的内容，可从下述地方获得：IATA出版部，地址：加拿大魁北克省H3A 2R4蒙特利尔市PEEL街2000号或LATA出版部地址：瑞士日立瓦机场15号CH-1215邮箱672机场路33号 3.5装载机底部的各个部分应有足够的离地...
GB/T 23423-2009 宽体飞机主舱集装箱、集装板装载机功能要求 含2018年第1号修改单.pdf
