HB 0-35-2011 挤压型材倾斜角度极限值.pdf

倾斜角,工业铝型材,方案优化,其他规范
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HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6300 HB0-35-2011 代替HB0-35-1983 挤压型材倾斜角度极限值 Limits of incline angle for extrusion section 2011-07-19发布 2011-10-01实施 国家国防科技工业局发布 HB0-35-2011 前言 本标准代替HB0一35-1983《挤压型材倾斜角度极限值》. 本标准与HB0一35一1983相比主要有下列变化: a)增加了材料品种:2B06、2D12、2A70、2D70、5A90、7B04; b)增加了新材料倾斜角度极限值. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所归口. 本标准起草单位:沈阳飞机工业(集团)有限公司、中国航空综合技术研究所、沈阳飞机设计研究所. 本标准主要起草人:邱成军、刘启国、何嫱、张艳、凌云霞. 本标准于1968年首次发布,1974年第一次修订,1983年第二次修订. HB0-35-2011 挤压型材倾斜角度极限值 1范围 本标准规定了挤压型材一次压制斜角的倾斜角度极限值. 木标准适用于铝合金(2B06、2A12、2D12、2A70、2D70、5A90、7A04、7B04)和镁合金(MB15) 挤压型材压制倾斜角度. 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款.凡是注日期的引用文件,其随后的 修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是 否可使用这些文件的最新版本.凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准. HB5800-1999一般公差 3挤压型材倾斜角度极限值 3.1挤压型材压制倾斜角度是在外力的作用下,使型材一边或两边缘条相对于型材加厚部分发生弯折. 压制倾斜角度分为压制开斜角a1(压制后零件角度大于90)及压制闭斜角a2(压制后零件角度小于90). a1、2是倾斜角度与初始角之差,压制斜角的形式见图1. d az 4r a2 ar a) b) c) 图1 3.2一次压制斜角的倾斜角度极限值见表1. 3.3当型材向内倾斜时,e值不规定,也不检查. 3.4当型材向外倾斜时,在制斜角时是否要去掉凸出部分(1值),由图样及工艺文件规定. 3.5未注公差按HB5800-1999. 表1 型材缘条倾斜角度极限值 材料牌号 材料状态 型材缘条厚度(), 开斜角直线度公差 mm 开斜角(a1) 闭斜角(a2) (2) mm ≤3 T 9° 2B06 新淬火 0.5 >3~5 6*30 8° 1 ...

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