HB 中华人民共和国航空行业标准 FL6200 HB6660-2011 代替HB6660一1992 金属板材热疲劳试验方法 Test method for thermal fatigue of metals with rectangular plate specimen 2011-07-19发布 2011-10-01实施 国家国防科技工业局发布 HB6660-2011 前言 本标准代替HB6660一1992《金属板材热疲劳试验方法》. 本标准与HB6660一1992相比主要有如下变化： a)试样厚度由“小于3mm”改为“不大于2mm”; b)增加了“热循环”、“循环周期”、“上限温度”、“下限温度”、“试样温度”、“热变形”、“增宽值”、 “热变形率”等术语的定义； c)增加了采用测表面裂纹得到最终裂纹长度的规定，并进一步完善和细化了表面裂纹的测量 方法； d)增加了用“单组试样法”测定a一N曲线； e)增加了金属热变形的测量方法. 本标准由中国航空工业集团公司提出. 本标准由中国航空综合技术研究所、北京航空材料研究院归口. 本标准起草单位：中国航空工业集团公司北京航空材料研究院、410厂、170厂. 本标准主要起草人：韩增祥、卫广龙、韦廷立、金磊、王亮、郭秀芬. 本标准于1992年10月首次发布. HB6660-2011 金属板材热疲劳试验方法 1范围 本标准规定了金属板材热疲劳试验的试样、试验设备、试验程序、试验结果处理和试验报告. 本标准适用于测定厚度不大于2mm的金属板材和加工成板状试样的其他金属制品在上、下限温度 循环作用下的热疲劳性能；厚度大于2mm的金属板材的热疲劳性能的测定也可参照本标准进行. 2术语、定义及符号 2.1术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 2.1.1 热循环thermal cycle 在金属板材的热疲劳试验中，试样上的温度随时间周期性变化的过程.热循环波形图参见图1. 9 0 t S T 图1热循环波形示意图 2.1.2 循环周期cycle period 一个循环的总时间T 即加热时间和冷却时间2之和. 2.1.3 热应力thermal stress 金属材料在循环变化的温度作用下，热胀冷缩受到约束时产生的内应力. 2.1.4 热疲劳thermal fatigue 金属材料在热应力多次循环作用下产生损伤的现象. 2.1.5 热疲劳抗力thermal fatigue resistibility 金属材料在热应力循环作用下抵抗破坏的能力.可表示为规定热循环次数产生的裂纹长度，也可表 1 ...
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