粉煤灰综合利用 FLY ASH COMPREHENSIVE UTILIZATION 2014NO.2 试验与应用 粉煤灰在高速公路混凝土工程中的应用* Application of Fly Ash on the Concrete Engineering in the Highway 王建强，常飞2，刘亚飞 (1.河南省交通科学技术研究院有限公司，河南郑州450006； 2.河南中原高速公路股份有限公司商丘分公司，河南商丘476600) 摘要：针对粉煤灰在实践工程应用中遇到的问题，通过系统的试验，研究了不同掺量粉煤灰(0、15%、20%、25%、 30%)对混凝土工作性能和基本力学性能的影响规律；结合工程实践，提出了不同强度等级混凝土中粉煤灰的最佳掺量. 试验结果及工程实践表明，掺粉煤灰的混凝土工作性能、抗压强度和抗氯离子渗透性能均能满足工程使用要求，具有显 著的经济和社会效益. 关键词：高速公路；混凝土；粉煤灰；抗压强度；抗氯离子渗透性能 中图分类号：U416.216文献标识码：A文章编号：1005-8249(2014)02-0033-03 近年来，国家或者行业颁布了多个有关粉煤灰的 石，其中4.75mm~9.5mm和9.5mm~26.5mm比例为 技术标准1-3，而且在相关标准中提出了不同等级粉30%：70%.(3)减水剂选用山东华伟银凯外加剂公司 煤灰的技术指标及其在混凝土中作为胶凝材料的掺量 生产的聚羧酸高性能减水剂，各项指标均符合国家规 范围等，为粉煤灰在混凝土工程中的推广应用提供良 范要求. 好的技术支持.但是文献[1]中虽提出了粉煤灰的掺 表1水泥性能指标检测结果 量范围，同时提出需要结合工程具体情况进行粉煤灰 比表面积 凝结时间抗压强度抗折强度 掺量试验，以指导粉煤灰在混凝土工程中的应用. 项目 /min /MPa /MPa 安定性 /(m2/kg) 初凝终凝3d7d3d7d 济宁至祁门高速公路永城段位于河南省永城市境 检测结果 318 18223527486.19.1 合格 内，是G30(连霍高速公路)和S32(永登高速公路)的 表2粉煤灰性能指标检测结果 /% 重要联络线.本文对济祁高速公路永城段建设过程中 抗压强度比 项目 细度 烧失量 需水量比 粉煤灰在混凝土中的使用情况进行论述，为粉煤灰在 7d28d 交通行业中的应用提供技术参考. 检测结果9.2 2.8 93 8192 1.2试验方案 1试验概况 为探讨不同粉煤灰掺量对C30强度等级混凝土 1.1试验原材料 工作性能和基本力学性能的影响规律，试验将不同粉 (1)胶凝材料选用山东山水水泥厂生产的 煤灰掺量（等量取代水泥用量）作为考虑的因素，分为 P042.5级水泥和永城裕东电厂生产的I级粉煤灰，5个因素水平(0、15%、20%、25%、30%)进行研究，以 具体性能指标见表1和表2.(2)集料选用细度模数提出不同强度等级混凝土中粉煤灰的最佳掺量，最后 为2.6的Ⅱ区中砂和符合5mm~25mm连续级配的碎对不同强度等级掺有粉煤灰混凝土的抗压强度及抗氯 离子渗透性能进行检测.混凝土配合比见表3.其中 基金项目：河南省交通运输厅科技成果推广项目(201307) 工作性能主要测试混凝土的坍落度、和易性、保水性等 第一作者：王建强，男，(1977年-)，本科，助理工程师，主要从事耐指标；基本力学性能主要测试混凝土的抗压强度. 久性混凝土方面的研究工作. 收稿日期：2013-12-30 33 粉煤灰综合利用 2014NO.2 FLY ASH COMPREHENSIVE UTI...
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