施工技术 2014年2月下 46 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第43卷第4期 D0I:10.7672/sgjs2014040046 某地下车库上浮事故中结构破坏机理分析与加固 卢著辉，徐正来，翁俊，姚晟洁 (上海房屋工程建设技术发展有限公司，上海200051) [摘要]某新建地下车库上部覆土施工未完成，暴雨后地下水位上升引起车库上浮，造成地下车库构造严重破坏. 结合工程实际情况，对该上浮事故导致的地下车库结构破坏机理进行了分析，并针对各类构件的破坏提出了可行 的加固处理措施，并详细介绍了受损的柱、梁、底板、顶板等部位的加固处理措施.结果表明：通过加固处理，受损 构件得到修复，确保了工程安全. [关键词]加固；地下车库；上浮；破坏机理 [中图分类号]TU943 【文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2014)04-0046-03 Structural Damage Mechanism Analysis and Strengthening in an Underground Garage Floating Accident Lu Zhuhui Xu Zhenglai Weng Jun Yao Shengjie Shanghai Buildings Engineering Technology Development Co.Ltd. Shanghai 200051 China) Abstract:The floating accident of a newly built underground garage was caused by heavy rain and its covering soil placement had not been pleted.Combined with actual conditions the damage mechanism of the underground garage structure in the accident is analyzed and the strengthening treatments for different structural members are proposed including the structure member of columns slab and top plate.The results show that the damaged ponents are repaired after strengthening and the project quality is ensured. Key words:strengthening;underground garage:floating;failure mechanism 0引言 土强度等级均为C30.地下车库结构平面布置如图 随着城市的不断发展，对地下空间资源开发利1所示. 用要求越来越高，大面积的单层或双层地下车库不 断出现.地下结构的抗浮验算在相关规范中已有 ①②④③⑥⑦⑧⑨⑩①203 规定，在正常设计工况下，这类地下车库的抗浮稳 8100×9 定性一般均能满足；但是，施工过程中的突发事件 20 8 M 可能导致各种不利因素的叠加，从而引发地下结构 的上浮事故.本文对某新建地下车库在施工过程 中的上浮事故原因进行了分析，并对该事故导致的 8X004 ① 各类结构构件破坏提出了针对性的加固处理措施. G 1工程概况 某地下车库平面形状近似成矩形，南北向总长 “号楼 约94.35m 东西向总长约80.50m 单层框架结构， 62X0006 C 层高约3.9m 框架柱截面一般为600mm×600mm B 地下车库框架梁截面一般为500mm×900mm 混凝 -0019 [作者简介]卢著辉，工程师，国家一级注册建造师，E-mail:Luzhl001 图1地下车库结构平面 @126.c0m Fig.1 Underground garage structure plan [收稿日期]2013-07-19 万方数据 2014No.4 卢著辉等：某地下车库上浮事故中结构破坏机理分析与加固 47 2012年7月该地区遇到暴雨天气，场地地下水 位上升，地下车库内发生严重积水现象，最大水深 达2m.此时地下车库结构施工已完成，但上部尚未 完成覆土.现场人员急于抽取地下车库内积水，导 致地下车库内外瞬时最高水位差约3m 地下车库随 即发生不均匀上浮.目前场地地下水位已明显下 降，同时地下车库上部已完成覆土，变形情况得到 图2地下车库变形示意 Fig.2 Underground garage deformation 一定改善，但部分地下车库结构已发生损坏，需进...
某地下车库上浮事故中结构破坏机理分析与加固.pdf
