某地下车库井点降水施工技术.pdf

井点降水,基坑支护,基坑监测,建筑,学术文献
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施工技术 2014年2月下 112 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第43卷第4期 D0I:10.7672/8gjs2014040112 某地下车库井点降水施工技术 李庆东,史晓红 (山西水利职业技术学院,山西运坡044004) [摘要]某地下车库基坑工程施工环境复杂,施工场地狭小,且基坑周边存在多栋高层建筑,降水施工可能会使周 边高层建筑产生不均匀或过大沉降.为保证工程安全顺利施工,通过方案比选,在确定了井点降水方案后,采取了 相应的钢管桩支护、分层放坡开挖、沉降监测等措施.沉降监测结果表明,该方案有效确保了工程的顺利进行. [关键调]地下工程;降水;支护;监测 [中图分类号]TU753 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2014)04-0112-03 Construction of Well Point Dewatering in a Underground Garage Li Qingdong Shi Xiaohong (Shanxi Water Technical Professional College Yuncheng Shanxi 044004 China) Abstract:The construction environment of a underground garage is plex and the construction site is narrow the dewatering construction will cause the uneven settlement of the around tall buildings.In order to ensure the project safety the well point dewatering scheme is ensured by scheme parison and the measures of steel pipe support excavation without any protection and settlement monitoring are adopted.The settlement monitoring shows that the construction safety is ensured. Key words:underground;dewatering;supports;monitoring 1工程概况 沉降甚至倾斜. 华林逸墅花园小区位于山西省运城市机场大 为保证工程安全顺利施工,防止降水对周边高 道与学苑路立交桥东北侧,占地约12hm2.整个场 层建筑的影响,在确定了井点降水方案后,采取了 地为非自重湿陷性场地,等级属1(轻微)级,主要 钢管桩支护、分层放坡开挖、沉降观测等措施. 由第四纪上更新统冲洪积湿陷性粉土、粉土、粉细2井点降排水 砂、黏土组成,无断层、破碎带等.其中地下车库为 2.1井点降水 框架结构,基坑平面呈长方形,南北向长118.8m 东 1)降水效果要求由于地下静水位很高,埋深 西向长101.7m ±0.000m相当于绝对标高 在4.5~5.6m 而基坑开挖深度为6.0m 并且设计 370.800m 场地自然标高为-0.800m 车库基坑设 要求工程施工时必须将地下水位降至基坑底面 计标高为-6.800m 开挖深度为6.0m 属深基坑工 1.0m以下,所以基坑内大部分区域水位降深在 程.基坑周边5栋高层建筑均采用筏板基础,均为 2.5m左右.在降水过程中要监测水位下降数据,同 地下1层、地上18层的剪力墙结构,东边的15号楼 时控制地下水位下降速率,有效地减少因降水导致 距基坑边缘不到2m 西边的3 4号楼距基坑边缘不 的基坑周边建筑物不均匀或过大沉降的可能. 到5m 南边的1 2号楼距基坑边缘不到10m.根据 2)井点降水方案设计时未采用止水帷幕隔 地质勘察报告,地下水埋深小于基坑开挖深度,所 断基坑外侧地下水,而是在基坑内布设井点降水, 以工程施工时必须进行降水.但由于特殊的周边 主要是因为周边高层建筑主体已完工,不便进行钻 环境,降水给施工带来了不安全因素,如果施工方 孔灌注桩施工.井点降水主要有2种方案:①设 案和操作不当,可能会使周边高层建筑产生扰动、 600mm的降水井30口,井深12~15m 井点距 [作者简介]李庆东,副教授,E-mail:xyeley@sohu.eom 离≤20m;②设b600mm的降水井12口,井深22m. [收稿日期]2013-09-13 经设计、勘察、监理、建设、施工等单位反复研究,邀 万方数据 2014No.4 李庆东等:某地下车库井点降水施工技术 113 请有资质的地下水资源公司现场考察后,从...

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