深圳福田站超大超深地下建筑施工优化.pdf

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2011年2月 施工技术 第40卷第3期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 63 深圳福田站超大超深地下建筑施工优化 郭献珍 (中铁十五局集团有限公司广深港客逸专线项目部,广东深518048) [摇要]广深港客运专线深列福为图内首座大型全地下新建联路客运专线手站.针对超大超深地下空尚建就 工程的设计施工方,施工工艺进行研究、评审、比、优化,童点采用全善挖作法施工,开展全程盐测监拉预馨 报莹,达到确施工安全、质量、工期要求,实环保、吊有读源、降低成本目标:提高施工企业的社全和经清故益. [关键词]铁路站:巷悦:建筑方:施工优化:盖挖逆作法 [中密分类号]TU744 [立献标识码]A [立章编号]10028498(2011)03-0063-04 SuperHarge and Super-depth Building Construction Optimization of Futian Railway Station in Shenzhen Guo Xianzhen (Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Passenger Dedicated Line Project Department China Railcay 15th Construction Bureau Co.Ltd.Shenzhen Guangdong 518048 China) Abstract:Futian railway station in Shenzhen in Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong passenger dedicated line is the first large scale full underground station in China.Before engineering construction the design and construction scheme and construction technologies for the superHarge and super-depth underground station are researched evaluated pared and optimized and cover-and cut reverse construction method is used in station construction.During construction monitoring and warning alarm in whole process is done to assure construction safety construction quality and construction period.This construction method can achieve the goal of environmental protection save resouree and reduce cost. Key words:railway station:foundation excavation:building scheme:construction optimization:cover- and cut reverse construction method 1工程概况 站址位于深市福田中心深南大道与益田路交 广深港客运专残深州福田站,地下3层、4站汇处,沿益田路下星纺锤形从北向南布置,两端连接 台、8轨道、...

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