深圳福田站超大超深地下建筑施工优化.pdf

冠堡,北向南,南向北,广深港,广深港客逸,广深港容,延梁,建筑,建筑施工,素镇,联路,学术文献
文档页数:4
文档大小:122.04KB
文档格式:pdf
文档分类:学术文献
上传会员:
上传日期:
最后更新:

2011年2月 施工技术 第40卷第3期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 63 深圳福田站超大超深地下建筑施工优化 郭献珍 (中铁十五局集团有限公司广深港客逸专线项目部,广东深518048) [摇要]广深港客运专线深列福为图内首座大型全地下新建联路客运专线手站.针对超大超深地下空尚建就 工程的设计施工方,施工工艺进行研究、评审、比、优化,童点采用全善挖作法施工,开展全程盐测监拉预馨 报莹,达到确施工安全、质量、工期要求,实环保、吊有读源、降低成本目标:提高施工企业的社全和经清故益. [关键词]铁路站:巷悦:建筑方:施工优化:盖挖逆作法 [中密分类号]TU744 [立献标识码]A [立章编号]10028498(2011)03-0063-04 SuperHarge and Super-depth Building Construction Optimization of Futian Railway Station in Shenzhen Guo Xianzhen (Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Passenger Dedicated Line Project Department China Railcay 15th Construction Bureau Co.Ltd.Shenzhen Guangdong 518048 China) Abstract:Futian railway station in Shenzhen in Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong passenger dedicated line is the first large scale full underground station in China.Before engineering construction the design and construction scheme and construction technologies for the superHarge and super-depth underground station are researched evaluated pared and optimized and cover-and cut reverse construction method is used in station construction.During construction monitoring and warning alarm in whole process is done to assure construction safety construction quality and construction period.This construction method can achieve the goal of environmental protection save resouree and reduce cost. Key words:railway station:foundation excavation:building scheme:construction optimization:cover- and cut reverse construction method 1工程概况 站址位于深市福田中心深南大道与益田路交 广深港客运专残深州福田站,地下3层、4站汇处,沿益田路下星纺锤形从北向南布置,两端连接 台、8轨道、...

资源链接请先登录(扫码可直接登录、免注册)
十二年老网站,真实资源!
高速直链,非网盘分享!浏览器直接下载、拒绝套路!
本站已在工信部及公安备案,真实可信!
手机扫码一键登录、无需填写资料及验证,支持QQ/微信/微博(建议QQ,支持手机快捷登录)
①升级会员方法:一键登录后->用户中心(右上角)->升级会员菜单
②注册登录、单独下载/升级会员、下载失败处理等任何问题,请加客服微信
不会操作?点此查看“会员注册登录方法”

投稿会员:匿名用户
我的头像

您必须才能评论!

手机扫码、免注册、直接登录

 注意:QQ登录支持手机端浏览器一键登录及扫码登录
微信仅支持手机扫码一键登录

账号密码登录(仅适用于原老用户)