施工技术 2017年4月下 68 CONSTRUCTIONTECHNOLOGY 第46卷第8期 DOI :10. 7672/sgjs2017080068 结构参数对异形断面盾构隧道管片力学 特性的影响研究 李向红 （上海隧道工程有限公司，上海200232） [摘要】为研究设计参数对矩形盾构隧道装配式衬砌结构受力的影响，采用ANSYS有限元软件，建立了矩形盾构 隧道装配式衬砌内力计算的梁-弹簧模型，探讨了断面形式、分块数量、管片厚度和接头刚度对管片内力的影响规 律。
计算结果表明：4种典型矩形盾构隧道结构断面形式中，类椭圆和曲墙曲拱断面的异形断面断面受力状况较 优。
不考虑接头位置，仅分块数量的改变对管片内力的影响相对较小。
随着管片厚度的增大，管片的内力均有所 增大，管片厚度的改变对剪力影响最明显，对轴力的影响小。
接头刚度的改变对管片弯矩和剪力的影响明显，对轴 力的影响较小，接头刚度的影响呈现明显的区段性，在接头刚度较小时变化较快，之后变化趋于平缓。
[关键词】地下工程；盾构；隧道；衬砌管片；模型；设计；研究 [中图分类号]U451 [文献标识码］A[文章编号］1002-)08-0068-04 Effects ofStructuralDesignParameters onMechanicalBehavior of Lining Segment for Special Section Shield Tunnel LI Xianghong (Shanghai Tunnel Engineering Company Limited, Shanghai 200232,China) Abstract:To investigate the influence of structural design parameters on mechanical behavior of lining segment for quasi rectangular shield tunnel,the beam-spring model is performed using the finite element ANSYS. The influence of some factors on the internal force of lining segment is analyzed, such as the section form， the thickness of the segment, the block number and the joint bending stifness.The results show that the sections of similar ellipse and the curved wall and arch are the best on bearing force under the condition of four section forms. Changing the number of the block affects small on the intermal force of the segment. The influence of bending moment and shearing force of the lining segment is greater than axial force with the change of joint stifness. The change of internal force is rapid when the joint stiffness is small, and then flattens. Key words:underground engineering; shield; tunnel; lining segment; model; design; research 0引言 性的影响；刘畅等”分析了类矩形盾构隧道施工期 随着城市地下空间的发展，地铁车站出入口、上浮的影响因素。
在工程实践方面，如2015年，我 人行及车行隧道、城市共同沟等不同功能隧道不断国首条大断面矩形盾构隧道在上海实现贯通，宁波 涌现，矩形断面隧道从功能利用、断面利用率提高 等方面较常规圆形断面隧道更优，隧道工程界已逐 施工。
步开展了矩形顶管和矩形盾构的研究与实践工 总体而言，目前国内在矩形盾构及其隧道衬砌 作[1-]。
如蒋首超等[开展了2组矩形盾构管片接 结构的研究仍处于初步探索阶段，矩形盾构隧道建 头的现场抗剪试验；罗鑫研究了矩形盾构隧道管成的工程案例甚少。
对矩形盾构拼装式衬砌断面 片的拼装方法；丁浩等"采用均质圆环法和梁-弹簧形状、结...
