2011年7月上 施工技术 第40卷第344期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 87 钢箱梁顶推施工过程内力分析 崔磊，陈艳华 (山东交通职业学院公路与建筑学院，山东潍坊261206) [摘要]为确定钢箱梁在顶推过程中的最不利状态，采用大型桥梁结构分析软件对钢箱梁和导梁的整个顶推过程 进行了数值模拟仿真，有针对性地分析钢箱梁和导梁的受力和变形，系统地分析了在恒载作用和恒载与风荷载共 同作用两种工况下钢箱梁的受力状态.在实际施工中还要不断进行理论模型的修正，使理论模型结果与结构的实 际状态最大限度一致. [关键词]钢箱梁；数值模拟；内力分析；挠度：有效应力 [中图分类号]U445.462 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2011)13-0087-03 Analysis of Internal Force on Launching Construction of Box Girder Cui Lei Chen Yanhua College of Road and Architecture Shandong Transport Vocational College Weifang Shandong 261206 China) Abstract:In order to determine the most unfavorable state in launching construction of steel box girder authors use a large bridge structure analysis software to make numerical simulation analysis of the whole process.They make analysis on stress and deformation of steel box girder and guiding beam and make systematic analysis on stress state of steel box girder under dead load and dead load together with wind load.Theoretical model should be modified in practical construction to keep consistent with actual state of structure as possible. Key words:steel box girder;numerical simulation internal force analysis;deflection;effective stress 1分析模型和计算条件假定 1.2计算条件假定 1.1分析模型 为分析结构在最不利荷载工况下的受力和变形 黄河三桥钢箱梁顶推总长度为456m 按照跨径 情况，首要判别最不利工况，这就需要对钢箱梁和导 分为10个梁段.标准箱梁的截面特性：面积A= 梁在整个顶推过程中的受力和变形进行分析.先用 2.046m2 1 =4.267m 1 =311m 中性轴距截面上 程序计算出钢箱梁和导梁的截面特征值（如截面面 缘1.536m 距截面下缘1.990m.钢箱梁每m总重 积、截面抗弯惯性矩、抗扭刚度和剪切面积等)，然后 为20.6t 桥孔范围内设置9个桥墩（包括临时墩和 建立杆系模型，以梁单元等效代替原有截面的截面特 永久墩)，从左至右的墩间距为...
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