2015年8月上 施工技术 第44卷第15期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 127 3工程实例 科技短文 3.1工程概况 某高速公路通车运营一段时间后发现匝道路面断续出 高效新型袖阀管用注浆器研制与应用 现数条横、纵向裂缝，长度从0.5m至数米不等，最大缝宽约 1袖阀管注浆技术 1cm左右，呈不规则形态，相应路段出现程度不同的沉降. 袖阀管注浆工法（见图la)是由法国Soletanche基础工 高速公路建设时采用深层搅拌桩对地基进行了处理，由 程公司开发研究的一种注浆工法，该工法是为确保土体均匀 于淤泥质土较厚且有有机质存在，搅拌桩处理效果难以保 改性而提出的，属比较可靠的注浆工法. 障，造成通车后地基失稳沉降，填方路堤向外滑移，导致路 通气管 注浆管 双头橡 基、路面开裂.设计采取袖阀管注浆进行加固处理，注浆孔 注浆头 胶栓察 上出司 胶栓塞 布孔位置在原搅拌桩桩间，孔距1.2mx1.2m.本工程处理 套壳料 注浆器 注浆孔 范围为SJ匝道K0200一K0650.设计袖阀管注浆孔378 注浆孔 双头 通气管 橡胶圈 根，约5670m.为缩短工期，减少对交通的影响，施工中采 胶栓塞 袖阀管 双头橡 胶栓寒 用高效新型注浆器进行袖阀管注浆. 通气管 下出口 3.2施工工艺流程 施工流程：标记注浆孔位置→钻机和注浆设备就位一→钻 孔一→插人袖阀管→注浆一→清洗管路. a改进前 b改进后 采用泥浆循环护壁钻进法钻孔；开孔直径为90mm 一 图1改进前后袖阀管注浆示意 次性钻孔至注浆设计深度为止，要求进人粉质黏土持力层 至少1.0；钻孔所需泥浆性能指标要求在尽可能小的密度 在袖阀管注浆法的工程实践应用中，应用传统的工艺发 下，具有较高的黏度，有薄而致密的泥皮以及良好的稳定 现存在如下的缺点：①袖阀管被其有一定强度的套壳料胶结 性和较低的含砂量；成孔后直接用钻机从孔底注封套壳料 导致注浆管无法重复利用，浪费管材.②注浆器向下插人袖 至孔口.将塑料袖阀管（外径50mm 每隔33.3cm一组射浆 阀管过程中，因注浆器上下的栓塞，注浆器以下的袖阀管内 孔)插人到钻孔中，要求袖阀管置于孔的中心位置，下至孔 形成了一个密闭的空间.空间内的空气受到注浆器的挤压， 底，以使袖阀管四周套壳料的厚度均匀，袖阀管超出地面孔 会给下管产生阻力.当挤压力大于设置在袖阀管注浆孔外 口约10cm.待套壳料具有一定强度后（一般养护1d) 在袖 包裹的橡胶圈包裹力时，空气将通过袖阀管上的注浆孔渗入 阀管内插入高效新型注浆器至设计位置进行注浆.注浆压 土层.当注浆器下到孔底，向上拔出进行注浆时，注浆器下 力一般为0.5~2MPa.同一注浆段两次注浆间隔时间≥ 部的袖阀管内是一个密闭的空间，因袖阀管注浆孔外的橡胶 12h 注浆分3次完成，每延米注浆量约150kg水泥. 圈类似于一个单向的阀门，外部空气无法进人袖阀管内.这 3.3注浆效果检测 样注浆器上下将会形成压力差，在大气压的作用下注浆器拔 注浆工程结束30d后，采用抽芯和标准贯入的试验方法 出就会有一定难度，当压力很大时，会导致卡管.因此造成 对注浆效果进行检测，均满足设计要求.袖阀管注浆对于填 袖阀管注浆施工过程中注浆器在袖阀管内上下移动困难，注 土层及淤泥质土层的处理效果均较好，在岩芯中发现有大量 浆效率较低，严重时会导致注浆管断裂，造成整个注浆孔 的水泥结石，呈块状，层状，分布较均匀.该路段经袖阀管注 报废. 浆加周处理后，未再发现有不均匀沉降现象，道路状况良好. 2高效新型注浆器研制 3.4工效对比 针对传...
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