编号：CTSO-C126b 日期：2015年6月12日 CAAC 局长授权 批准： 树面 中国民用航空技术标准规定 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》(CCAR37)颁发.中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则. 406MHz应急定位发射器(ELT) 1.目的 本技术标准规定(CTSO)适用于为406MHz应急定位发射器(ELT) 申请技术标准规定项目批准书(CTSOA)的制造人.本CTSO规定 了406 MHz ELT为获得批准和使用适用的CTSO标记进行标识所必须 满足的最低性能标准. 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请.按本CTSO批准的 设备，其设计大改应按CCAR-21R3第21.310条要求重新申请CTSOA. 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的406 MHz ELT 应满足RTCA/DO-204A《406MHz应急定位发 射器(ELT)最低性能标准》(2007.12.6)中第2.2节和第2.4节的最 低性能标准和资料要求，406 MHz ELT应包含一个121.5MHz归航信 -1- CAAC CTSO-C126b 标.申请人在申请本CTSO前应获取营救卫星组织(COSPAS-SARSAT) 批准.对自动固定式(AF)ELT和自动便携式(AP)ELT 使用搭 扣式紧固件来满足RTCA/DO-204A第2.2.5节的坠撞安全要求不是可 接受符合性方法. a.功能 本CTSO标准适用于在飞机因事故中断飞行后预期定位飞机位 置的设备. b.失效状态类别 (1)本CTSO第3.a节所定义的功能失效导致输出信号无法满 足本CTSO第3节要求属微小的(Minor)失效状态. (2)本CTSO第3.a节所定义的功能丧失属微小(Minor)的失 效状态. (3)设备的设计保证等级至少应与上述失效状态的类别相对应. c.功能鉴定 应按照RTCA/DO-204A第2.6节的试验条件，证明设备性能满 足要求.RTCA/D0-204A中第2.3.4.1节和第2.6.3.2节坠撞安全性试 验要求对每个坐标轴方向分别进行试验.为了更真实的模拟飞机坠撞 条件，要求坠撞安全性试验应在纵向和垂向同时受力的条件下进行. d.环境鉴定 应在RTCA/D0-204A中第2.3节和第2.5节规定的试验条件下按 标准环境条件和试验程序进行环境鉴定试验，证明设备性能满足要求. DO-204A要求采用RTCA/D0-160E《机载设备环境条件和试验程序》 -2- CAAC CTSO-C126b (2004.12.9).如果申请人采用不同于RTCA/D0-160E的其它标准环 境条件和试验程序，则采用的标准应适用于406MHz应急定位发射器 设备. 注：通常情况下，RTCA/DO-160D(包括Change1和Change2) 或早期版本并不适用，如果使用该版本则需按照本CTSO第3.g节中 的偏离要求进行证明. e.软件鉴定 如果设备包含软件，则软件应按照RTCA/DO-178B《机载系统和 设备合格审定中的软件考虑》(1992.12.1)的要求进行研制，软件的 设计保证等级应与本CTSO第3.b节规定的失效状态类别一致. 注：局方评审相关生命周期资料后，可认为审定联络过程目标得 以实现. f.电池 应急定位发射器制造人必须规定电池的半衰期和替换周期，参见 本CTSO附录1. g.偏离 如果采用替代或...
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