GB/T 42691.4-2023 道路车辆 局域互联网络（LIN） 第4部分：12V24V电气物理层规范.pdf

ICS43.040.15 CCS T36 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T42691.4—2023/ISO17987-4:2016 道路车辆局域互联网络(LIN) 第4部分：12V/24V电气物理层规范 Road vehicles—Local Interconnect Network(LIN) Part 4:Electrical physical layer(EPL)specification 12 V/24 V (ISO17987-4:2016 IDT) 2023-05-23发布 2023-12-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布 GB/T42691.4-2023/ISO17987-4:2016 目 次 前言 I 引言 Ⅱ 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义、符号、缩略语 1 3.1术语和定义1 3.2符号 2 3.3缩略语4 4约定 4 5电气物理层需求 5 5.1比特率偏差5 5.2定时需求 7 5.3线路驱动器/接收器 9 附录A(资料性)LIN外围接口设计注意事项20 参考文献 24 GB/T42691.4-2023/ISO17987-4:2016 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件为GB/T42691《道路车辆局域互联网络(LIN)》的第4部分.GB/T42691已经发布了以 下部分： —第1部分：一般信息和使用案例定义； 一一第2部分：传输层协议和网络层服务； —第3部分：协议规范； —第4部分：12V/24V电气物理层规范； 一第5部分：应用程序接口； —第6部分：协议一致性测试规范； -—第7部分：电气物理层(EPL)一致性测试规范； 一第8部分：电气物理层(EPL)规范：直流电源线上的局域互联网络(DC-LIN). 本文件等同采用ISO17987-4:2016《道路车辆局域互联网络(LIN)第4部分：12V/24V电气 物理层规范》. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出. 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口. 本文件起草单位：长城汽车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、泛亚汽车技术中心有 限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司、中国第一汽车股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、东风汽 车集团股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、一汽大众汽车有限公司、上汽通用五菱 汽车股份有限公司、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、中汽研（天津）汽车工程研究院有限 公司. 本文件主要起草人：王拓、季国田、樊汝湖、朱彤、曲云鸽、甄海川、揣孟洋、闫东东、李敏、何杰聪、 吕亮、苏凯、李兆麟、韩光省、齐士泉、吴尚、凌岑、冯舒、高志军、徐萌、廖剑雄、董慧、高长斌、许资珍、 郑子健. I ...