拥挤道路收费理论与方法.pdf

附件大小:5.74MB
附件格式:1个直链文件,格式为rar
所属分类:图书手册
分享会员:
分享时间:
最后更新:
资源简介/截图:

拥挤道路收费理论与方法作    者:张华歆出 版 社:上海交通大学出版社出版时间:2011-05 《拥挤道路收费理论与方法》系统、全面地介绍了拥挤道路收费的理论及各种不同的研究方法,重点介绍基于动态交通分配的动态拥挤道路收费模型。拥挤道路收费可以有效改善出行需求分布,并在路网承受范围之内提高整体交通系统的使用效率。  《拥挤道路收费理论与方法》可作为交通工程、交通运输规划等专业学生参考教材,也可供从事智能交通系统、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理等领域的科技工作者、高层管理人员参考。

资源链接请先登录(扫码可直接登录、免注册)
十年老网站,真实资源!
高速直链,非网盘分享!浏览器直接下载、拒绝套路!
本站已在工信部及公安备案,真实可信!
手机扫码一键登录、无需填写资料及验证,支持QQ/微信/微博(建议QQ,支持手机快捷登录)
①升级会员方法:一键登录后->用户中心(右上角)->升级会员菜单
②注册登录、单独下载/升级会员、下载失败处理等任何问题,请加客服微信
不会操作?点此查看“会员注册登录方法”

投稿会员:匿名用户
我的头像

您必须才能评论!

手机扫码、免注册、直接登录

 注意:QQ登录支持手机端浏览器一键登录及扫码登录
微信仅支持手机扫码一键登录

账号密码登录(仅适用于原老用户)