施工技术 2014年6月下 32 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 第43卷第12期 D01:10.7672/sjs2014120032 潮州拦河闸闸门安装方案选择与应用 文有富，余斌 (武警水电第二总队第六支队，福建厦门361021) [摘要]由于在闸门安装前，启闭机轨道梁和立柱之间的连接梁已经形成，造成闸门无法用起重设备直接吊装就 位，给闸门安装带来极大困难.潮州拦河闸工作闸门充分利用现有建筑结构作辅助，借助自制的拖架把闸门拖动 到孔口，用启闭机安装就位. [关键词]闸门；安装；方案；应用 [中图分类号]TV663.2 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2014)12-0032-03 Installation Scheme Selection and Application of Chaozhou Sluice Gate Wen Youfu Yu Bin No.6 Detachment of No.2 Hydropower Force of Armed Police Xiamen Fujian 361021 China) Abstract:Before the gate installation the connecting beams between close machine rail beam and column has formed so the gate cannot use crane to hoist directly in place.There is great difficulties for the gate to install.Chaozhou Sluice gate makes full use of the existing building structure as auxiliary then the hoisting in place is successful finished with self-made trailer to drag the orifice gate. Key words:gate;installation;scheme;application 1工程概况 表1门体主要参数 广东省潮州市韩江流域东、西溪拦河闸工作闸 Table 1 Main parameters of the gate body 门为平板定轮闸门，共16扇，每扇门体为3节，现场 闸门 长×宽×高/ 最大外形 单节 拼装焊接，由于在闸门安装前，启闭机轨道梁和立 分节 mm 尺寸/mm 质量 上节门15100×3790×145915290×4030×1459 16.7 柱之间的连接梁已经形成，造成闸门无法用起重设 中节门15100×2500×145915100×2750×145913.4 备直接吊装就位，给闸门安装带来极大困难.最 下节门15100×3500×145915290×3500×145924.5 后，借助自制的拖架把闸门拖动到孔口，用启闭机 重机臂杆无法在承重范围内升至工作门孔口位置， 安装就位.门体主要参数如表1所示. 且公路桥边缘距孔口中心超过10m 远大于70t汽 2施工现场环境 车式起重机起吊范围(70t汽车式起重机起重性能 拦河闸下游侧为7m宽交通桥，闸门孔口和桥 为：当回转半径为7m时，臂杆长18.8m 最大吊重 面之间有1条1m宽的电缆沟，启闭机室立柱之间 25.5t;当回转半径为10m时，臂杆长26m 最大吊重 长15.06m、宽4.1m 立柱之间用混凝土连接梁相...
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