2016年6月上 施工技术 第45卷第11期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 61 D0I:10.7672/8js2016110061 飞行区场道红砂岩地质施工及变形监测技术 任继荣 (山西机械化建设集团公司，山西太原030009) [摘要]针对南方地区某机场红砂岩填料条件和高填方、大土石方量的特点，研究红砂岩填料特性，提出了施工方 案，很好地解决了红砂岩高透水性、易风化、遇水膨胀和崩解等工程难点，同时对施工过程进行了变形监测和施工 效果检测，保证了飞行区建设质量要求. [关键词]机场；跑道；红砂岩；变形；监测；施工技术 [中图分类号]U416.1 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2016)11-0061-04 Construction Technology and Deformation Monitoring of the Runways with Red Sandstone Geological Condition in Flight Area Ren Jirong Shanxi Mechanisation Construction Group Company Taiyuan Shanxi 030009 China) Abstract:Based on some characteristics of a airport engineering in southern area including red sandstone filler high embankment large earthwork this paper introduces red sandstone characteristics puts forward construction scheme which solves some engineering difficulties including high permeability easy weathering expansion and disintegration encountering water and so on.Meanwhile deformation monitoring and construetion effect detection are implemented in construction process which ensures construction quality in flight area. Key words:airports;runways;red sandstone;deformation;monitoring;construction 红砂岩在我国南方地区分布较广，具有高透水亚层，呈红色、深红色或褐色，是南方地区典型的红 性、遇水软化、极强风化崩解性、强度干湿循环变化 砂岩土质.场区地下水局部赋存于低洼地的含砾 大等特点，一般不宜作为填筑材料.民用机场工程黏土的孔隙中和强风化基岩的裂隙中.历史年度， 占地面积大，土石方量动辄都在数百万立方米以 降雨量最大为2996.1mm 最小为923.7mm. 上，不论从经济还是技术角度，场区土石方不可能 2场区红砂岩填料土体性质指标 大规模外弃或借方填筑，施工中要尽量做到挖填量 1)现场红砂岩样品呈灰红色或褐红色，湿密度 平衡，同时机场飞行区跑道填筑质量要求又高，因 2.03~2.21g/m3 含泥量<5%，含盐量<0.3%.检 此如何做好飞行区红砂岩土质填料的施工成为一 测其矿物质含量9%左右...
飞行区场道红砂岩地质施工及变形监测技术.pdf
