严寒地区CRTSⅠ型板式无砟轨道SL-1-40B型充填层砂浆施工质量控制.pdf

2011年7月下 施工技术 第40卷第345期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 91 严寒地区CRTS I型板式无砟轨道SL-140B型 充填层砂浆施工质量控制 姜会浩 (中国建筑第二工程局有限公司，北京100054) [摘要]SL-1-40B型充填层砂浆是严寒地区CRTS I型板式无昨轨道板与底座之间的结构性材料，在无作轨道结构 中起施工调整、缓冲协调、阻断裂纹及提供弹性的作用.通过对严寒区影响充填原秒浆厚度、饱满度、表面密实 性和断面均匀性的因素分析，提出了充填层砂浆质量控制的具体措施. [关键词]严寒地区；无砟轨道；充填层；质量挖制 [中图分类号]U215 [文献标识码]A [文章编号]1002-8498(2011)14-0091-04 Construction Quality Control of SL-1-40B Filling Layer Mortar for CRTS I Slab Ballastless Track in Cold Area Jiang Huihao China Construction Second Engineering Bureau Co.Led.Beying 100054 China) Abstract:SL-1-40B filling layer mortar is a structural material between CRTS I slab ballastless track and the base in cold area.The mortar acts as eonstruction adjustments buffering coordination cbetruct cracks and providing elasticity.Through causes analysis of filling layer mortar thickness plumpness surface pactness and section homogeneity treatment of filling layer mortar quality are suggested. Key words:cold area;ballastless track;filling layer;quality control SL-1-40B型砂浆是严寒地区CRTS I型板式无 因素进行用水量调整. 砟轨道板与底座之间的结构性材料，在无昨轨道结2充填层砂浆灌注质量要求 构中主要起施工调整、缓冲协调、阻断裂纹和提供弹 CRTS I板式无砟轨道砂浆充填层灌注施工质 性的作用，砂浆的厚度、饱满度、表面密实性和断面 量有以下要求. 均匀性对其耐久性有重大影响. 1)充填层厚度CRTS1板式无砟轨道砂浆充 1SL-140B型砂浆充填层的理论配合比 填层设计厚度为50mm 其允许误差为士10mm. SL-140B型砂浆由SBS改性乳化沥青、干料、 2)充填层饱满度充填层应位于轨道板正下 SBR橡胶乳液、水和消泡剂组成，经砂浆车搅拌成均 方，质量要求：①灌注袋弧形边切线与轨道板边平 匀浆体，满入灌注袋后，经水泥与乳化沥青共同作用 齐，其偏离误差在±0mm内；②轨道板边缘与充填 形成有机无机复合材料.其基本配合比为：干料：乳 层间隙用1.0mm塞尺塞人的最大深度≤50mm;③ 化沥青：SBR乳液=1100：500：20；水灰比为0.65- 灌注袋角弧形边应为平面，不得向上凸出. 0.75;消泡剂的掺量为0-130g/...