2011年8月下 施工技术 第40卷第347期 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 53 小半径圆弧形汽车坡道墙体模板方案选择与经济分析 吕文良 (中国新兴建设开发总公司，北京100039) [摘要]北京某高层写字楼工程汽车坡道属小半径圆弧形汽车坡道，经过对竹木胶板模板、全新可调弧形大钢模 板、可调对拉螺栓槽钢背楞及小模数系列小钢模板方案的对比分析，考虑各种方案的经济成本，综合考虑各种因素 后，最终决定采用小模数小钢模板体系和设置导墙方法进行施工.主肋和次肋分别采用钢筋和钢管，简单方便，保 证了施工质量和进度. [关键词]施工技术；模板；汽车坡道；方案比选；小钢模板；经济分析 [中图分类号]TU755.2 [文献标识码]A[文章编号]1002-8498(2011)16-0053-04 Scheme Selection and Economic Analysis of Wall Forms for Small Circular Ramp LǘWenliang China Xinxing Construction Development General Co.Bejing 100039 China) Abstract:The car ramp of a high-rise building at Beijing belongs to small circular ramp system.Through technical and economic analysis among bamboo-wood forms adjustable arc large steel forms channel steel backwall of adjustable split bolts and small steel forms with small modulus series the last ones and setting guide wall construction are adopt in this project.Meanwhile main ribs and sub-ribs are made by steel bars and steel pipes respectively.The method is simple and convenient and it can save cost. Key words:construction;forms;car ramp;scheme choice;small steel forms;economic analysis 近年来，随着模板行业技术水平的不断提高，逐2方案选择 渐出现了可调圆弧钢制模板，使得圆弧形墙体施工 传统墙体模板支设和施工缝留置方法为：采用 质量得到较大提高，但同时也大大增加了施工成本.竹木胶板作为受力主要面板，竖向木方作为背撑次 因而，如何选择小半径圆弧形汽车坡道模板体系，既 肋，环行钢管作为主肋，钢管支撑于次肋上.板体钢 保证坡道墙体的施工质量，又增加立面美观，同时节 筋锚固段采用放置聚苯板或木盒留置板窝的方法， 约成本，是广大工程技术人员需要重点解决的问题. 然后浇筑混凝土.这样容易引发的问题和缺陷主要 1工程概况 有以下几点. 北京市某高层写字楼汽车坡道为内径5.6m、外 1)材料缺陷 径11.6m的圆弧形坡道，坡道地下结构分为4层， 聚苯板属易碎脆性材料，易断裂、易污染混凝土、 地上部分为坡道引道，地下部分层高均为3.7m 地 难固定.留置时需满缠胶带，混凝土浇...
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