正式版 SN/T 4938-2017 航空涡轮燃料实际胶质含量的测定 喷射蒸发法.pdf

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ICS75.160.01 E31 SN 中华人民共和国出入境检验检疫行业标准 SN/T4938—2017 航空涡轮燃料实际胶质含量的测定 喷射蒸发法 Determination of the existent gum content of aviation turbine fuel Jet evaporation method 2017-11-07发布 2018-06-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布 SN/T4938-2017 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准修改采用P540/08《航空涡轮燃料实际胶质含量的测定喷射蒸发法》(英文版).本标 准与P540/08《航空涡轮燃料实际胶质含量的测定喷射蒸发法》(英文版)无技术性差异. 为便于使用,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: 一在第1章范围中增加“本标准适用于航空涡轮燃料实际胶质含量的测定”. 一将ASTM D6708《测定物质相同性质的两试验方法之间的预期一致性的统计评估和改进标准 方法》列入规范性引用文件; —删除P540/08中“5.7水:已蒸馏或已去离子”; 一IP540/08规定测量试验温度采用的温度计符合ASTM E1的ASTM3C/P73C 本标准直接引 用GB/T514中GB-29号温度计. 一对章节进行了调整,参见附录A“本标准章条编号与P540/08章条编号对照”. 本标准由国家认证认可监督管理委员会提出并归口. 本标准起草单位:中华人民共和国上海出入境检验检疫局. 本标准主要起草人:范学就. 本标准系首次发布的出入境检验检疫行业标准. SN/T4938-2017 航空涡轮燃料实际胶质含量的测定 喷射蒸发法 警告—一本标准涉及某些有危险性的材料、操作和设备,但是无意对于此有关的安全问题都 提出建议.因此,用户在使用本标准之前有必要建立适当的安全和防护措施,并确定有适用性的管理 制度. 1范围 本标准规定了使用空气或蒸汽作为蒸发介质的航空涡轮燃料实际胶质含量的测定方法. 本标准适用于航空涡轮燃料实际胶质含量的测定. 注:大量的胶质表明燃料受到高沸点油品或颗粒物的污染,通常反映了在炼厂下游的输送系统中的处理方法较差. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件. GB/T4756石油液体手工取样法(GB/T4756一1998,ISO3170:1988 EQV) GB/T6682分析实验室用水规格和试验方法(GB/T6682一2008,ISO3696:1987 MOD) ASTM D6708测定物质相同性质的两试验方法之间的预期一致性的统计评估和改进标准方法 SY/T5317石油液体管线自动取样法 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准. 3.1 实际胶质existent gum 航空涡轮燃料的蒸发残渣,未经进一步处理. 3.2 蒸发残渣evaporation residue 在空气或蒸汽吹扫下,试样加热后所留下的物质. 4方法提要 已知量的试样在规定的温度、空气或蒸汽流的条件下蒸发一份称量过的航空涡轮燃料.称量所产 生的残渣为实际胶质,以“mg/100mL”报告. 1 ...

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