2017年4月下 施工技术 第46卷第8期 CONSTRUCTIONTECHNOLOCY 5 DOI:10. 7672/sgjs2017080005 长沙冰雪世界百米深矿坑施工电梯设计 优选与施工实践 郭朋鑫'，谭立新'，蒋立红²，林冰²，黄虎 （1.中国建筑第五工程局有限公司，湖南长沙410004；2.中国建筑股份有限公司技术中心，北京100037） 选，即常规附着式施工电梯和间接附着式施工电梯的设计方案，确定间接附着式施工电梯为最优设计方案，并运用 MIDAS/Gen建立模型，进行强度、刚度、稳定性的分析。
同时，项目部运用BIM技术形象直观地展示间接附着式施 工电梯的施工工艺流程。
此最优设计方案有效解决了人员及少量材料垂直运输的问题，大大提高了施工和管理的 效率。
[关键词］基坑；电梯；常规附着式；间接附着式；建筑信息化模型；设计；施工 [中图分类号]TU94*9 [文献标识码]A [文章编号〕1002-8498（2017）08-0005-03 DesignOptimizationandConstructionPracticeofConstructionElevator 100-meter-depthExcavation in the ChangshaIce andSnowWorld GUO Pengxin'，TAN Lixin'，JIANG Lihong²，LIN Bing²,HUANG Hu （1.China Construction Fijfh Engineering Co.，Lid.，Changsha,Hu'nan 410004,China； 2.China State Construction Engineering Co.，Technical Center,Bejing 100037,China) Abstract:Changsha Ice and Snow World project stands on the 100-meter-depth excavation with steep cliff attachment，indirect attachment is employed as the optimal design.Finite element model is established by MIPAS/Gen to analyze the strength， stiffness and stability.Besides，construction process flow of construction hoist with indirect attachment is described by using BIM technology.The adopted design option is proved to efficiently solve the problem about the vertical transportation of workers and minority of Key words:foundations; elevator;conventional attachment;indirect attachment; BIM; design;construction 1工程概况 运输问题，项目决定在矿坑岩壁区域安装施工电梯。
长沙冰雪世界工程位于长沙市岳麓区坪塘镇 山塘村一狮峰山地段，坪塘大道东侧、清风南路南 侧，主体结构依附于百米矿坑，矿坑由湖南省新生 水泥厂采石而成。
矿坑坑口呈不规则椭圆形，长轴 约440m，短轴约350m，深度达100m。
矿坑上宽下 窄，坡度较陡，坡角为80°~90°，坑口面积约为 180000m²。
图1为冰雪世界项目矿坑地貌。
矿坑施工只有唯一1条下坑道路，且绕坑长达 700余m，作业人员下坑一次需耗费40min，严重制 约工作效率。
为解决矿坑内人员、少量材料的垂直 [作者筒介]郭朋鑫，工程师，E-mail：282010618@q. 图1冰雪世界矿坑地貌 [收稿日期】2017-01-23 Fig.1 Geomorphology of Ice and Snow World 万方数据
6 施工技术 第46卷 2方案优选 施工电梯常规附着仍存在如下问题：上部钢栈桥的 对于普通房建工程而言，施工电梯一般附着于 布置会在施工电梯顶部产生较大弯矩，当高度较大 结构的梁、柱、板、墙等构件。
而长沙冰雪世界工程 时，施工电梯标准节的高宽比增大，刚度降低，顶部 载体为百米深矿坑，矿坑东北角一施工电梯安装位 弯矩会对施工电梯的稳定性造成极不利的影响。
置岩壁坡角约76°，垂直高度为54m，岩壁中部区域 2.3施工电梯间接附着概...