ICS43.040.15 CCS T36 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T43192.1-2023/ISO11992-1:2019 道路车辆 牵引车和挂车电气连接的数字信息交互 第1部分：物理层和数据链路层 Road vehicles-Interchange of digital information on electrical connections between towing and towed vehicles-Part 1:Physical and data-link layers (ISO11992-1:2019 IDT) 2023-09-07发布 2024-04-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会 GB/T43192.1-2023/ISO11992-1:2019 目 次 前言 工 引言 Ⅱ 1范围 1 2规范性引用文件 .1 3术语和定义 2 4符号和缩略语3 5数据链路层(DLL) 4 5.1概述 4 5.2DLL协议实体要求 4 5.3DLL设备接口要求4 6物理层(PHY) 5 6.1概述 5 6.2物理信令(PS)要求 5 6.3物理媒介连接(PMA)要求 6 6.4物理媒介相关(PMD)子层要求 14 6.5网络线束系统要求 16 附录A(资料性)总线故障管理的实现示例 19 参考文献 21 GB/T43192.1-2023/ISO11992-1:2019 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草. 本文件是GB/T43192《道路车辆牵引车和挂车电气连接的数字信息交互》的第1部分. GB/T43192已经发布了以下部分： ——第1部分：物理层和数据链路层. 本文件等同采用ISO11992-1:2019《道路车辆牵引车和挂车电气连接的数字信息交互第1部 分：物理层和数据链路层》. 请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任. 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出. 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口. 本文件起草单位：陕西汽车集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、交通运输部公路 科学研究所、东风商用车有限公司克诺尔制动系统（大连）有限公司、采埃孚商用车系统（青岛）有限公 司、中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、上汽大通汽车有限公 司、中国重型汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、一汽解放汽车有限公司、瀚德汽车产品 (苏州)有限公司. 本文件主要起草人：袁宏明、杨志刚、张文博、潘俊家、张学文、周炜、程学文、杨立博、姜铁军、 韩光省、毛邱、闫东东、郭庆波、李明辉、卢晶、李文亮、尹剑波、陈姿霖、卢伟、郝晶晶、杨万江、李莉、 孟国龙、张立峰、夏晓东、战琦、刘毅玮. 1 .. ...
GB/T 43192.1-2023 道路车辆 牵引车和挂车电气连接的数字信息交互 第1部分：物理层和数据链路层.pdf
