ICS 47.020.50 CCS U 26 中华人民共和国国家标准 GB/T3477-2023 代替GB/T3477-2008 船用风雨密单扇钢质门 Marineweathertightsingle-leafsteeldoors （ISO 6042:2015,Ships andmarine technology- Weathertight single-leaf steel doors,NEQ) 2023-11-27发布 2024-03-01实施 国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会
GB/T3477-2023 目次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4开启方向 5分类和标记 6技术要求 22 试验方法 23 8检验规则 24 9标志、包装、贮存和运输 25 附录A（资料性）逃生装置和防盗装置的结构和基本尺寸 27 参考文献 29
GB/T 3477-2023 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。
本文件代替GB/T3477一2008《船用风雨密单扇钢质门》，与GB/T3477一2008相比，除结构调整 和编辑性改动外，主要技术变化如下： --增加了术语和定义（见第3章）； -一增加了门的开启方式（见第4章）； -一更改了门的分类和标记（见第5章，2008年版的第3章）； 一增加了C级和D级的压筋单扇风雨密门型式（见5.2.1、5.2.5和5.2.6）； -一增加了单把手联动轧扣、中心开启联动轧扣装置（见5.2.8、5.2.9）； 一更改了门的主要材料（见6.1，2008年版的4.1）； 增加了安全性要求（见6.6）。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。
本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国船舶装标准化技术委员会(SAC/TC129)提出并归口。
本文件起草单位：江南造船（集团)有限责任公司、江阴市黄山船舶配件有限公司、沪东中华造船（集 团)有限公司、中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、江苏铁锚玻璃股份有限公司。
本文件主要起草人：陶冬明、何妍、秦芳、王云、黄凤、张霞、朱佳帅、王银茂、孙佳秀。
本文件于1983年首次发布，1996年第一次修订，2008年第二次修订，本次为第三次修订。
ⅢI
GB/T 3477-2023 船用风雨密单扇钢质门 1范围 本文件规定了船用风雨密单扇钢质门(以下简称风雨密门)的开启方向、分类和标记、结构和主要尺 寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于各类船舶干甲板以上的上层建筑及甲板室出入用风雨密门的设计、制造和检验。
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单)适用于 本文件。
GB/T700-2006碳素结构钢 GB/T712-2022船舶及海洋工程用结构钢 GB/T1220-2007不锈钢棒 GB/T8923.1一2011涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分：未涂覆过 的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级 HG/T4903一2016动态全硫化热塑性弹性体（TPV)三元乙丙橡胶/聚丙烯型 3术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义。
4开启方向 风雨密门的开启方向见图1。
a）左开 b）右开 标引符号说明： a铰链 图1门的开启方向
GB/T 3477-2023 5分类和标记 5.1分类 5.1.1风雨密门按适用部位分为A级、B级、C级和D级，见表1。
表1风雨密门的分级 级别 适用部位 A 干舷甲板上的第一层上层建筑的前端壁 B 干舷甲板上的第二层上层建筑的前端壁和第一层上层建筑的后端壁及侧壁 c 干舷甲板上的第三层上层建筑的前端壁和第二层上层建筑的后端壁及侧壁 D 干舷甲板上的第四层上层建筑以上的舱壁和第三层上层建筑的后端壁及侧壁 注：表中上层建筑包括甲板室。
5.1.2风雨密门按启闭装置分为： a）M型--多把手轧扣； b）L型--单把手联动轧扣； c）Z型--中心开启联动轧扣。
5.1.3风雨密门按形状分为： a）F型--方角门； b）Y型圆角门。
5.1.4风雨密门按门板加强结构分为： a）加强筋-缺省； b）P型-“米"字形压筋。
c）S型--长方形压筋。
注：P型和S型仅适用于C级、D级，且为圆角门。
5.2结构和主要尺寸 5.2.1风雨密门按分级、启闭装置、形状和门板结构可以组合成不同型式，具体型式规格见表2。
表2风雨密门的型式规格 型式代号 名称 AMF A级多把...
