T/GRM 009-2020 动力扰动作用下煤和岩石单轴压缩蠕变试验方法.pdf

岩石,其他规范
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中关村绿色矿山产业联盟团体标准 T/GRM009-2020 动力扰动作用下 煤和岩石单轴压缩蠕变试验方法 2020年12月31日发布 2021年1月15日实施 中关村绿色矿山产业联盟发布 目录 前言 1范围 ..2 2规范性引用文件2 3术语和定义 2 3.1动力扰动作用下煤和岩石单轴压缩蠕变试验 .2 3.2蠕变加载系数. .2 3.3动力扰动荷载振幅 2 3.4动力扰动荷载频率 .2 4仪器、设备 4.1蠕变扰动动力冲击模拟试验系统 .3 4.2变形、应变测试装置 4.3温度计. 5试件规格及实验环境温度 3 5.1标准试件规格. 5.2加工精度....3 5.3试件数量. .3 5.4试件含水状态 5.5试验环境温度3 6试验步骤 3 6.1恒定荷载作用下动力扰动对试件蠕变性能影响的试验 6.2分级加载作用下动力扰动对试件蠕变性能影响的试验4 7计算 .4 7.1轴向应变值和径向应变值的计算 ....4 7.2应力计算 .5 7.3计算结果 .5 附录A. 前言 在煤炭资源开采过程中,复杂地质条件的恶化导致煤岩体的组织结构、力学行为和破坏 特征等工程响应特征更加复杂,加之爆破开挖、顶板断裂、断层滑移、地震等动力扰动因素 的影响,更易诱发冲击地压、煤与瓦斯突出等动力灾害,造成巷道严重破坏和大量人员伤亡. 岩体赋存环境是孕育灾害的温床,而动力扰动则是触发灾害的关键性条件.在内部复杂地质 条件和外部动力扰动作用下,煤岩体表现出强蠕变力学特性,并在引起围岩宏观变形破坏的 过程中呈现出显著的时效性.因此,开展煤岩体在动力扰动作用下的蠕变试验研究,探究煤 岩体在蠕变进程中受到动力扰动时的破坏力学特性和损伤演变规律,并制定相关试验规程, 有助于揭示动力扰动荷载对于触发煤岩体发生蠕变失稳的机理、条件及前兆规律,可为动力 扰动荷载引起冲击地压的时间滞后效应机制及其防治提供理论基础,对有冲击地压倾向性的 巷道围岩的稳定性控制具有极为重要的工程实践意义.据中华人民共和国有关法律法规和相 关政策文件要求,本标准对动力扰动作用下煤和岩石单轴压缩蠕变试验中的仪器设备、试件 规格、试验环境温度、试验步骤等工作进行了规范要求. 本标准按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规 则》给出的规则起草. 本标准由山东科技大学、中关村绿色矿山产业联盟提出. 本标准起草单位:山东科技大学、中关村绿色矿山产业联盟、中国矿业大学(北京)矿 山生态修复研究院、山东大学、中煤科工开采研究院有限公司、贵州大学、华北科技学院、 中国矿业大学、中国地质大学、北方工业大学. 本标准主要起草人:文志杰,彭苏萍,王冬,李利平,潘俊锋,毕银丽、李东,左宇军, 孟凡宝,黄景,王亮,邬忠虎,刘善勇,程久龙,鞠杨,张江石,姚俊,王振伟. 1 ...

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