ICS43.040.40 Q69 备案号：47780一2014 JC 中华人民共和国建材行业标准 JC/T2271-2014/ISO11157:2005 道路车辆 制动衬片总成 惯性试验台 试验方法 Road vehicles-Brake lining assemblies-—Inertia dynamometer test method (ISO11157:2005 IDT) 2014-10-14发布 2015-04-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 中华人民共和国 建材行业标准 道路车辆制动衬片总成惯性试验台试验方法 JC/T2271-2014 * 中国建材工业出版社出版 建筑材料工业技术监督研究中心 (原国家建筑材料工业局标准化研究所)发行 新华书店北京发行所发行各地新华书店经售 地矿经研院印刷厂印刷 不得 * 开本880×12301/16印张1.25字数36千字 2015年3月第一版2015年3月第一次印刷 印数1600定价32.00元 书号：155160531 * 编号：1030 网址：.standardenje.电话：(010)51164708 地址：北京朝阳区管庄东里建材大院北楼邮编：100024 本标准如出现印装质量问题，由发行部负责调换. JC/T2271—2014/ISO11157:2005 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准采用翻译法等同采用国际标准ISO11157:2005《道路车辆制动衬片总成惯性试验台试验 方法》. 本标准由中国建筑材料联合会提出. 本标准由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会(SAC/TC406)归口. 本标准起草单位：青岛华瑞汽车零部件股份有限公司、福建华日汽车配件有限公司、咸阳非金属矿 研究设计院有限公司、厦门利兴达摩擦材料有限公司、德清德耐克汽车配件有限公司、河北星月制动元 件有限公司、湖北飞龙摩擦密封材料股份有限公司、宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司、国家非金属矿 制品质量监督检验中心. 本标准主要起草人：侯立兵、白克江、陈克文、魏金宝、张振、苏美珍、陶有明、叶家玲、王文虎、 申坤瑞、吴耀庆、孙奇春、张德林. 本标准为首次发布. JC/T2271—2014/ISO11157:2005 道路车辆制动衬片总成惯性试验台试验方法 1范围 本标准规定了道路车辆制动衬片总成惯性试验台的试验方法. 本标准适用于M、N和0类车型（见3.1）. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件. 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. ISO611:2003道路车辆汽车和挂车制动器词汇(Road vehicles一Braking of automotive vehicles and their trailers-Vocabulary) ISO1176:1990道路车辆质量词汇和代码(Road vehicles-一Masses一Vocabulary and codes) ISO3833:1977道路车辆类型术语和定义(Road vehicles-一Types-一Terms and definitions) UN-ECER13关于M、N和0类型机动车制动的统一规定（第9次修订）(Uniform provisions concerning the approval of vehicles of categories M N and 0 with regard to braking) 3定义、术语和符号 3.1术语和定义 ISO611、ISO1176和ISO3833界定的以及下列术语和定义适用于本文件. 3.1.1 M类category M 至少有4个车轮且用于载客的机动车辆. 3.1.2 N类category N 至少有4个车轮且用于载货的机动车辆. 3.1.3 O类category O 挂车（包括半挂车）. 3.2符号 符号 单位 描述 d dy m/s2 时间点i至j的平均减速度 dm m/s 充分发出的平均制动减速度(MFDD) d(t) d(T) m/s 对应时间t和T的减速度 fa MFDD要求的精度 fs 制动距离测量要求的精度 f 规定速度测量要求的精度 1 JC/T2271-2014/ISO11157:2005 I kgm2 转动惯量 ij 一 在给定时间ta时间窗口内连续分布的项目的特性显示 m kg 所考虑的车轮与地面接触的实际质量 n 在时间窗口内的脉冲数 m 车轮滚动半径 Sa m 速度v到v2的制动距离 S m 在时间窗口i内的行驶距离 Spo m 速度vp到v的制动距离 Spe m 速度vp到v的制动距离 t T ...
JC/T 2271-2014 道路车辆制动衬片总成惯性试验台试验方法.pdf
