ICS01.080.10 A22 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T38604.4-2020 公共信息导向系统评价要求 第4部分：公共汽电车车站 Public information guidance systems-Assessment requirement- Part 4:Trolley and bus station 2020-03-31发布 2020-10-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布 GB/T38604.4-2020 目 次 前言 Ⅲ 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 .1 4总则 1 5前期准备1 5.1评价范围 .1 5.2评价周期 .1 5.3评价指标 5.4评价方法 5 6评价实施 6 7评价结论 6 附录A(资料性附录)现场测试方法 7 附录B(资料性附录)公共汽电车车站导向系统调查间卷示例8 表1公共汽电车车站导向系统评价指标体系 2 表B.1调查员填写 8 表B.2乘客填写 GB/T38604.4-2020 前言 GB/T38604《公共信息导向系统评价要求》由以下各部分组成： ——第1部分：总则； —第2部分：铁路旅客车站； —第3部分：城市轨道交通车站； —第4部分：公共汽电车车站. 本部分为GB/T38604的第4部分. 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本部分由全国图形符号标准化技术委员会(SAC/TC59)提出并归口. 本部分起草单位：中国标准化研究院、北京市交通委员会、中汽认证中心有限公司、国家铁路局、北 京市地铁运营有限公司. 本部分主要起草人：邹传瑜、安小芬、强毅、陈滋顶、周克、陈永权、张亮. GB/T38604.4-2020 公共信息导向系统评价要求 第4部分：公共汽电车车站 1范围 GB/T38604的本部分明确了公共汽电车车站公共信息导向系统（以下简称公共汽电车车站导向 系统)评价的原则，规定了前期准备、评价实施和评价结果遵循的要求. 本部分适用于公共汽电车车站新建、改建、扩建和维护公共信息导向系统时的评价. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件.凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB/T15565图形符号术语 GB/T19038顾客满意度测评模型和方法指南 GB/T38604.1公共信息导向系统评价要求第1部分：总则 3术语和定义 GB/T15565和GB/T19038界定的术语和定义适用于本文件. 4总则 4.1评价工作应遵守GB/T38604.1的要求. 4.2应根据评价的目的确定评价范围，例如针对某城市公共汽电车车站导向系统的整体评价，其评价 范围应涵盖该城市公共汽电车车站. 4.3应根据公共汽电车交通线网的规模、车站重要程度、评价目标确定评价周期，例如针对公共汽电车 枢纽的导向系统，可每年进行一次评价. 5前期准备 5.1评价范围 公共汽电车车站导向系统的评价范围包括全网评价和专项评价.其中全网评价应覆盖城市全运营 时段、全运营线路；专项评价可就特定线路、特定区域、特定类型车站等开展评价. 5.2评价周期 全网评价的评价周期宜每年一次，专项评价可根据实际需要开展. 5.3评价指标 5.3.1指标体系 5.3.1.1公共汽电车车站导向系统评价指标体系的基本指标和一级指标、二级指标，见表1. 1 GB/T38604.4-2020 5.3.1.2实际评价过程中，二级指标层级的拓展应基于一级指标，拓展指标不应与已有内容重复或 冲突. 表1公共汽电车车站导向系统评价指标体系 序号 基本指标 一级指标 二级指标 信息呈现 信息准确 功能性 (5.3.2.1.1) 关键的方向和方位信息清晰 1 (5.3.2.1) 要素配置 中途站标志齐全 (5.3.2.1.2) 首末站和枢纽站的标志齐全 图形符号、颜色规范 设计 文字规范 (5.3.2.2.1) 导向要素设计规范 无障碍标志规范 中途站标志设置合理 设置 首末站标志设置合理 规范性 (5 3.2.2.2) 枢纽站标志设置合理 2 (5.3.2.2) 设置便于视读 系统 信息一致 (5.3.2.2.3) 与其他交通方式的导向系统相互衔接 中途站换乘流线连续 连续 首末站进出站流线连续 (5.3.2.2.4) 枢纽站进出站流线连续 枢纽站换乘流线连续 外观 标志没有尖锐突起或锋利边缘 安全性 (5.3.2.3.1) 地...
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