ICS83.140 分类号：Y28 备案号：63730-2018 中华人民共和国轻工行业标准 QB/T5257-2018 代替QB/T3625一1999 聚四氟乙烯(PTFE)板材 Polytetrafluoroethylene (PTFE)sheet 2018-05-08发布 2018-09-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 QB/T5257-2018 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准代替QB/T3625一1999《聚四氟乙烯板材》. 本标准与QB/T3625一1999相比，除编辑性修改外主要技术差异如下： —标准名称增加了聚四氟乙烯缩写代号PTFE(见封面)； —增加了规范性引用文件（见第2章）； —修改了产品的分类（见第3章，1999版的第1章）： —增加了长度和宽度的偏差要求（见4.3）； —比重替换为密度（见5.5 1999版的4.3） —修改了拉伸强度和断裂拉伸应变的试验方法（见5.7 1999版的4.4）； —修改了电气强度的试验方法（见5.8 1999版的4.5）； 增加了尺寸变化率（见5.6）： —增加了抽样方案（见6.3.2）； —增加了型式检验要求（见6.4）. 本标准由中国轻工业联合会提出. 本标准由全国塑料制品标准化技术委员会(SAC/TC48)归口. 本标准起草单位：浙江嘉日氟塑料有限公司、深州市工程塑料有限公司、无锡市祥健四氟制品有限 公司、上海上化氟材料有限公司、湖州松华橡塑有限公司、浙江德清科赛塑料制品有限公司和北京市塑 料研究所. 本标准主要起草人：吕方、包伟勇、杜天民、王健、李剑、杨成刚、童晓晔、许辉、庄弘、宋陶练、 乔忠强、夏忠. 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： —QB/T3625-1999; -ZBG33002-1985. QB/T5257-2018 聚偏氟乙烯(PVDF)板材 1范围 本标准规定了聚四氟乙烯(PTFE)板材（以下简称“板材”）的分类和标记、要求、试验方法、检 验规则，以及标志、包装、运输和贮存. 本标准适用于以聚四氟乙烯悬浮树脂为原料，采用模压法成型的板材，以及用模压法或等压法成型 的毛坯经车削加工制得的板材. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件. 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB/T1033.1一2008塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法 GB/T1040.2一2006塑料拉伸性能的测定第2部分：模塑和挤塑塑料的试验条件 GB/T1408.1一2016绝缘材料电气强度试验方法第1部分：工频下试验 GB/T2918一1998塑料试样状态调节和试验的标准环境 GB/T12027一2004塑料薄膜和薄片加热尺寸变化率试验方法 3分类和标记 3.1分类 3.1.1按物理力学性能分为I型板材、Ⅱ型板材和型板材.I型板材不应使用再生树脂，Ⅱ型和Ⅲ型板 材可使用再生树脂. 3.1.2按工艺分为模压板材和车削板材. 3.2标记 板材按如下方式进行标记： PTFE-口-口-口-口-口 标准编号 规格：长度x宽度x厚度.车削板材以卷材方式出售不考虑 长度公差，即规格表示为宽度×厚度 A:不含再生树脂，B:含再生树脂 型号：I(不标是否含再生树脂的标记)、Ⅱ或Ⅲ 工艺 产品名称代号 示例1： 长度为1000mm 宽度为1000mm 厚度为5.0mm的型模压板材标识为：PTFE-模压板-I-1000×1000x5.0-QB/T5257 示例2： 由不含再生树脂生产的宽度为1000mm 厚度为3.0mm的IⅡ型车削板材标识为：PTFE-车削板-Ⅱ-A-1000×3.0-QB/T5257 示例3： 由含再生树脂生产的长度为1200mm 宽度为1200mm 厚度为2.0mm的Ⅲ型车削板材标识为： PTFE-车削板-IⅢI-B-1200×1200×2.0-QB/T5257 1 ...
QB/T 5257-2018 聚四氟乙烯（PTFE）板材.pdf
