ICS07.060 A47 备案号：46696—2014 QX 中华人民共和国气象行业标准 QX/T235-2014 商用飞机气象观测资料BUFR编码 BUFR coding for standard AMDAR data 2014-07-25发布 2014-12-01实施 中国气象局发布 QX/T235-2014 目 次 前言 Ⅱ 1范围 2术语和定义 3缩略语 1 4编码构成 1 5编码规则 2 5.1指示段 2 5.2标识段 2 5.3数据描述段 3 5.4数据段 4 5.5结束段 5 附录A(规范性附录)飞机飞行状态、飞机机体积冰和湍流强度代码表6 参考文献 .7 I QX/T235-2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草. 本标准由全国气象基本信息标准化技术委员会(SAC/TC346)提出并归口. 本标准起草单位：国家气象信息中心、中国民用航空华北地区空中交通管理局. 本标准主要起草人：杨根录、李湘、刘乖乖、薛蕾、金山. Ⅱ QX/T235-2014 商用飞机气象观测资料BUFR编码 1范围 本标准规定了商用飞机气象观测资料的BUFR编码构成和规则. 本标准适用于商用飞机气象观测资料的表示、交换和存档. 2术语和定义 下列术语和定义适用于本文件. 2.1 八位组octet 计算机领域里8个比特位作为一组的单位制. 3缩略语 下列缩略语适用于本文件. AMDAR:商用飞机气象观测资料(Aircraft Meteorological Data Relay) BUFR:气象数据的二进制通用表示格式(Binary Universal Form for Representation of meteoro- logical data) UTC:世界协调时(Universal Time Coordinated) WMO-FM94:世界气象组织定义的第94号编码格式(The World Meteorological Orgnization code form FM 94 BUFR CCITT IA5:国际电报电话咨询委员会国际字母5号码(International Telephone and Telegraph Consultative Committee International Alphabet No.5) 4编码构成 编码数据由指示段、标识段、数据描述段、数据段和结束段构成，结构见图1. 数据 指示段 标识段 插述段 据段 结末段 图1商用飞机气象观测资料BUFR编码数据结构 各个段的编码规则见5.1~5.5，编码中使用的时间编码全部为UTC. QX/T235-2014 5编码规则 5.1指示段 指示段由8个八位组组成，包括BUFR编码数据的起始标志、长度和版本号.具体编码见表1. 表1指示段编码说明 八位组序号 含义 值 备注 1 B 2 U BUFR数据的起始标志 按CC1TT1A5编码 3 F 4 R 5~7 BUFR数据长度（以八位组为单位） 实际取值 8 BUFR编码的版本号 4 5.2标识段 标识段由23个八位组组成，包括主表标识/版本、加工中心、数据类型、数据生成时间等信息.具体 编码见表2. 表2标识段编码说明 八位组序号 含义 值 备注 1~3 标识段段长（以八位组为单位） 23 主表是通用表格的科学学科分类表，每一学科在表 主表号 0 中被分配一个代码，并包含该学科下的一系列通用 表格.气象学科的主表号为0. 5~6 数据加工中心 38 加工中心为北京. 7~8 数据加工子中心 0 表示本数据没有被数据加工子中心加工过. 9 更新序列号 实际取值 取监初号为随科行次更新 10 选编段指示 表示本数据不包含选编段. 11 数据类型 4 表示本数据为非卫星探测的单层高空资料. 12 数据子类型 0 AMDAR. 13 本地数据子类型 0 表示没有定义本地数据的子类型. 14 当前使用的主表版本号 15 表示当前使用的WM0FM-94主表的版本号为15. 15 的快用的用于修订主表的本 地表版本号 0 表示没有使用数据加工中心自定义的表格. 16~17 年 实际取值 实际数据生成时间：年(4位公元年). 18 月 实际取值 实际数据生成时间：月. 2 ...
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