QB/T 4438-2012 民用机场接地带灯具.pdf

国际民用航空公约附件十四,接地保护,灯具,其他规范
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ICS29.140 分类号:K72 备案号:39488-2013 QB 中华人民共和国轻工行业标准 QB/T4438-2012 代替QB/T3744一1999 民用机场接地带灯具 Touchdown zone lights for civil airport 2012-12-28发布 2013-06-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 QB/T4438-2012 前言 本标准根据GBT1.1一2009的规定进行修订. 本标准代替QB/T3744一1999《接地带灯技术条件》. 与QB/T3744一1999相比,本标准修改了标准名称,删除了产品分类、参数和主要尺寸和检验规则, 并根据《国际民用航空公约附件十四》修改了接地带灯具光强分布曲线要求的表述. 本标准由中国轻工业联合会提出. 本标准由全国照明电器标准化技术委员会灯具分技术委员会(SAC/TC224/SC2)归口. 本标准起草单位:国家灯具质量监督检验中心、上海航安机场设备有限公司、国家电光源质量监督 检验中心(上海)、上海时代之光照明电器检测有限公司. 本标准主要起草人:王晔、施晓红、沈家钦、陈超中. 本标准1999年首次制定,本次是第1次修订. I QB/T4438-2012 民用机场接地带灯具 1范围 本标准规定了民用机场接地带区域使用的接地带灯具的术语和定义、一般要求和技术要求. 本标准适用于使用卤素灯光源的灯具. 本标准不适用于使用LED光源的灯具. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件. 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括的修改单)适用于本文件. GB7000.1一2007灯具第1部分:一般要求与试验(EC60598-1:2003 DT) GB/T7256一2005民用机场灯具一般要求 3术语和定义 GB/T7256一2005第3章界定的以及下列术语和定义适用于本文件. 3.1 接地带touchdown zone 飞机着陆时首先接触的跑道入口内的跑道区域.它供飞机正常着陆. 3.2 跑道入口threshold 飞机着陆方向跑道的起端. 3.3 接地带灯具touchdown zone lights 在接地带区域对称于跑道中线、并按规定的横向和纵向间距短排成对设置、恒定发光的嵌入式灯 具.它朝进近方向发出单向可变白光,用于飞机着陆时向飞行员传递跑道接地位置的信息. 注:短排的灯具是指由近似点光源组成一定长度的排灯,例如3m或4m. 3.4 排灯barrette 紧密地排在一条横线上的3个或3个以上的航空地面灯具.其从远处看似一条短光线条. 3.5 恒定发光灯具fixed light 从一个固定点观察时光强不变的灯具. 4一般要求 4.1灯具应能在GB/T7256一2005中4.1规定的环境下为飞机着陆提供灯光引导信号. 4.2本标准的试验为型式试验,灯具应满足本标准要求. 5技术要求 5.1标记和使用说明书 灯具上应标记灯具制造厂名称或商标、电源电流和功率. 灯具标记在灯具寿命期间应保持完好,字体应清晰易读. QB/T4438-2012 灯具的使用说明书应符合GB/T7256一2005中5.2的要求. 5.2结构 灯具的结构应符合GBT7256一2005中6.2~6.4的要求. 5.3材料 灯具零部件的材料应符合GB/T7256一2005中6.5.1和6.5.2的要求. 灯具载流部件使用的材料应符合GB/T7256一2005中6.5.3的要求. 5.4外部接线和内部接线 应符合GB7000.1一2007第5章的规定. 5.5防触电保护 应符合GB7000.1一2007第8章的规定. 5.6绝缘电阻 灯具应经受500V的绝缘电阻试验(极与壳).起始电阻至少应为50M 然后将灯具连同基座以额定 电流点燃1 随即浸入饱和的食盐溶液中,仅引线末端不浸入.再次测量绝缘电阻,至少应为50M. 5.7灯具承受机械应力的能力 灯具应能承受正常工作时可能的机械应力,灯具应满足下述试验要求: 一GB/T7256一2005中6.6.1规定的静态承重试验; :GB/T7256一2005中6.6.2规定的振动试验; GB/T7256一2005中6.6.5规定的撞击试验; 一一-GB/T7256一2005中6.6.6规定的水平剪力试验; -GB/T7256一2005中6.6.7规定的液力冲击试验. 5.8防泄漏能力 应符合GB/T7256一2005中10.3的要求. 5.9温度适宜性 灯具在正常使用的条件下不应损坏,并保持规定的特性.灯具上的橡胶和塑料零部件应能耐受环境 低温、日晒以及灯具点燃所产生的高温,并满足下述试验的要求: 一GB/T7256一2005中12.2:1规定的加速寿命试验; —GB/T...

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