ICS29.140 分类号：K72 备案号：39489-2013 QB 中华人民共和国轻工行业标准 QB/T4439-2012 代替QB/T3743一1999 民用机场进近灯具 Approach lights for civil airport 2012-12-28发布 2013-06-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 QB/T4439-2012 前言 本标准根据GB/T1.1一2009的规定进行修订. 本标准代替QB/T3743一1999《民用机场灯具技术条件高光强立式下滑灯》. 与QB/T3743一1999相比，本标准修改了标准名称，删除了产品分类、参数和主要尺寸和检验规则， 并根据《国际民用航空公约附件十四》修改了立式进近灯具光强分布曲线要求的表述. 本标准由中国轻工业联合会提出. 本标准由全国照明电器标准化技术委员会灯具分技术委员会(SAC/TC224/SC2)归口. 本标准起草单位：国家灯具质量监督检验中心、上海航安机场设备有限公司、国家电光源质量监督 检验中心（上海）、上海时代之光照明电器检测有限公司. 本标准主要起草人：刘磊、施晓红、沈家钦、陈超中. 本标准1999年首次制定，本次是第1次修订. I QB/T4439-2012 民用机场进近灯具 1范围 本标准规定了民用机场进近区域使用的立式进近灯具的术语和定义、一般要求和技术要求. 本标准适用于使用卤素灯光源的灯具. 本标准不适用于使用LED光源的灯具. 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的.凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件. 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本文件. GB7000.1一2007灯具第1部分：一般要求与试验(IEC60598-1:2003 DT) GB/T7256一2005民用机场灯具一般要求 3术语和定义 GB/T7256一2005第3章界定的以及下列术语和定义适用于本文件. 3.1 跑道runway 陆地机场上供飞机着陆和起飞使用的一块长方形场地. 3.2 跑道入口threshold 飞机着陆方向跑道的起端. 3.3 进近灯具approach lights 从跑道入口沿跑道中心线向跑道外延伸900m区域设置的恒定发光灯具.它用于向将着陆的飞机发 出单向白光，从而帮助飞行员对准跑道中心线，并提示离跑道入口的距离信息. 3.4 恒定发光灯具fixed light 从一个固定点观察时光强不变的灯具. 4一般要求 4.1灯具应能在GB/T7256一2005中4.1规定的环境下为飞机着陆提供灯光引导信号. 4.2本标准的试验为型式试验，灯具应满足本标准的要求. 5技术要求 5.1标记和使用说明书 灯具上应标记灯具制造厂名称或商标、电源电流和功率. 灯具标记在灯具寿命期间应保持完好，字体应清晰易读. 灯具的使用说明书应符合GB/T7256一2005中5.2的要求. 5.2结构 5.2.1灯具的结构应符合GB/T7256一2005中6.2~6.4的要求. 5.2.2灯具的标称高度不应大于356mm 实测高度与标称高度的偏差不应超过士2mm. 1 QB/T4439-2012 5.2.3灯具应设有易折装置，易折装置在折断后应易于更换. 5.2.4易折点高出安装面的距离不应超过38mm. 5.3材料 灯具零部件的材料应符合GB/T7256一2005中6.5.1和6.5.2的要求. 灯具载流部件使用的材料应符合GB/T7256一2005中6.5.3的要求. 5.4爬电距离和电气间隙 应符合GB/T7256一2005第7章的要求. 5.5外部接线和内部接线 应符合GB7000.1一2007第5章的规定. 5.6防触电保护 应符合GB7000.1一2007第8章的规定. 5.7防尘、防固体异物和防水 灯具的外壳防护等级至少应达到P34.合格性用GB7000.1一2007第9章规定的试验检验.防水试验 后，灯具应能经受500V的绝缘电阻试验（极与壳），起始电阻至少应为50MQ. 注：在某些特殊地区，可能需要更高的外壳防护等级. 5.8灯具承受机械应力的能力 灯具应能承受正常工作时可能的机械应力，灯具应满足下述试验要求： —GB/T7256一2005中6.6.3规定的易折性试验； 一GB/T7256一2005中6.6.4规定的耐风力试验. 5.9温度适宜性 灯具在正常使用的条件下不应损坏，并保持规定的特性.灯具上的橡胶和塑料零部件应能耐受环境 低温、日晒以及灯具点燃所产生的高温，并满足GB/T7256一2005中12.1.1规定的高温试验和12.1.2规定 低温试验. 5.10光度和色度特性 立式进近灯具应为发可变白光的恒定发光灯具. 注：可变白光用于需要改变光强的灯具，例如为了避免眩目需要调光的...
QB/T 4439-2012 民用机场进近灯具.pdf
