ICS 53.020.20 CCSJ80 团体标 准 T/CPARK56-2024 桥式和门式智能起重机 风险评估 危险源 2024-04-19发布 2024-04-19实施 长垣市起重装备制造行业协会 发布
T/CPARK 56-2024 目次 前 言 1范围.. 2规范性引用文件 3术语和定义. 4危险源识别的原则 5产生危险的主要因素 5.1产生危险的阶段， 5.2设计阶段. 5.3制造、安装阶段 5.4使用阶段 6设备危险.. 6.1零部件危险 6.2金属结构.. 6.3安全保护装置， -PARK 6.4电气及控制系统危障 6.5液压系统..... 6.6智能起重机专项， 举捷中国 7人员危险.. 7.1操作人员 7.2维保人员 8环境危险.. 8.1自然环境 8.2设备周边 8.3其他环境危险
T/CPARK 56-2024 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由长垣市起重装备制造行业协会提出.
本文件由长坦市起重装备制造行业协会标准化技术委员会归口.
本文件起草单位：河南省矿山起重机有限公司、河南省特种设备检验技术研究院、华北水利水电大 学、洛阳理工学院、西安建筑科技大学、国家桥架类及轻小型起重机械质量检验检测中心（河南）、河 南省矿源矿山起重机研究院有限公司、四川省钢结构智造有限公司、河南省晟源起重机械有限公司、长 垣市齿传重工有限公司、河南省九九重工股份有限公司、洛阳理工学院、长垣市市场监督管理局、长垣 市质量技术监督检验测试中心、河南省起重设备配件产品质量监督检验中心.
本文件主要起草人：任海涛、王国防、王允、崔红韦、马文波、黄晓琳、张士杰、尹献德、上官林 建、兰朋、李娟娟、贾森、姬宏赞、刘曼兰、崔红哲、郭献礼、鲍仕钦、李冰、金向杰、杜鑫、董晨光、 陈康义、张逸非、曹焱尧、辛鑫、李蓓蓓、董娜、张林多、张帅中、姬彪、季玉振、卢丽莎、杨怀壮、 胡永堂、杜海彬、蒋新川、梁建林、杨书超、秦亚宁、邢子璃、朱春雨、杨文明、岳雪辉、杨海杰.
PARK 举起中国 I1
T/CPARK56-2024 桥式和门式智能起重机风险评估危险源 1范围 本文件规定了智能桥架型起重机危险源识别的原则，并给出了产生危险源的主要因素和常见的危险 源，包括设备危险、人员危险、环境危险和其他危险.
本文件适用于智能桥架型起重机风险评价时危险源的识别，其他类别的起重机也可参考使用.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.
其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本 文件.
GB/T6067.5-2014起重机械安全规程第5部分：桥式和门式起重机 GB/T6974.1起重机术语第1部分：通用术语 GB/T15706一2014机械安全设计通则风险评估与风险减小 3术语和定义 D LDK GB/T6974.1、GB/T15706-2014界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3.1 安全 举起中国 免除了不可接受的风险的状态.
[来源：GB/T20002.4-2015 3.14] 3.2 危险（源） 潜在的伤害源.
可能导致人身伤害和（或）健康损害的根源、状态或行为或其组合.
3.3 损伤 零部件由于各种原因导致的性能逐渐劣化直至达到失效的一种不可逆过程.
3.4 故障 设备或子系统由于某种原因丧失了规定机能而中断运行或降低效能的状态.
3.5 失效 设备、子系统或零部件在设计给定的工作条件下不再能完成它的预定功能.
4危险源识别的原则 4.1 桥架型起重机的危险源包括设备危险（机械危险和电气危险）、人员危险、环境危险和其他危险.
4.2危险源的存在会使设备产生损伤、故障和失效的可能，损伤、故障和失效都是危险源的表现.
4.3桥架型起重机的危险源识别应结合其具体的结构和特点，识别设计、制造、安装、使用、维保、 修理、改造和报废等全生命周期各阶段和环节有可能产生的危险.
4.4本文件所述的危险源，主要来源于桥架型起重机的各种故障、失效、检验案例和事故等，不涵盖 潜在的危险源和产生的原因.