1.不锈钢的定义.. 2 2.不锈钢的发展历史 3.不锈钢的种类 4.不锈钢钢种的发展 2 5.不锈钢的特性 6.各种不锈钢的特性和用途 7.不锈钢的物理性能. 8.不锈钢小常识. 8 9.不锈钢的应用 .8 10.不锈钢专业名词说明 .9 11.不锈钢的标识方法 10 12.不锈钢、特殊合金牌号与美国、日本、欧洲对照表 11 13.世界各国不锈钢标准钢号对照表 12 14.不锈耐酸钢--钢号对照. 15 15.不锈钢团体标准 . 16 16.不锈钢制造设备简介 . 17 17.不锈钢加工及施工 18 18.不锈钢的切割与弯曲 19 19.不锈钢表面洗涤要领 19 20.不锈钢保管及运输. 20 FJEA
1.不锈钢的定义 在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢，不锈钢是具有美观的表面和耐腐蚀性能 好，不必经过镀色等表面处理，面发挥不锈钢所固有的表面性能，使用于多方面的钢铁的一种，通常称为 不锈钢.
代表性能的有13铬钢，18-铬镍钢等高合金钢.
的氧气起耐腐蚀的作用.
为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有12%以上的铬.
2.不锈钢的发展历史 中华名族是世界上最早冶铁炼钢的国家，我们的祖先远在三千年前就掌握了一些冶铁、炼钢、铸锻 和热处理的技艺，比欧洲各国要早1700多年，对世界文明与人类进步作出过重要的贡献.
钢铁对于现代化的工农业生产、交通运输、国防乃至人民生活来说，已成为最基本、最重要的材料.
当前，尽管各种新型的无机材料和有机合成材料已得到很大发展.
但从生产成本、广泛的适用性能等方 面来看，它们还远远不能取代钢铁.
因此钢铁的生产能力仍不失为衡量一个国家国力的重要标志之一.
钢铁材料之所以得到如此广泛的应用是因为铁矿矿藏集中，贮藏量大，开采、冶炼比较经济，钢铁半成 品冷、热变形能力强.
制成品具有优良的力学性能（强度，塑性及抗冲击能力）和加工性能（切削，焊 接、冷变形等）.
但是与硅酸材料、高分子合成材料及某些有色金属相比，它的最大的缺点是：在大气或 酸、碱、盐等各种介质条件下，易于因腐蚀而失重损耗，乃至完全破坏.
3.不锈钢的种类 不锈钢可以按用途、化学成分及金相组织来大体分类.
以奥氏体系类的钢由18%铬-8%镍为基本组成，各元素的加入量变化的不同，而开发各种用途的钢种.
以化学成分分类：①.CR系列：铁素体系列、马氏体系列 ②.CR-NI系列：奥氏体系列，异常系列，析出硬化系列.
以金相组织的分类： ①．奥氏体不锈钢 ②.铁素体不锈钢 ③.马氏体不锈钢 ④.双相不锈钢 ③.沉淀硬化不锈钢 4.不锈钢钢种的发展 1910～1914年诞生的组织分别为马氏体、铁素体和奥氏体的不锈钢，从化学成分来看，主要属Fe-Cr 和Fe-Cr-Ni两大体系.
从第一次世界大战结束到第二次世界大战结束的近三十年中（即1919年至1945年）.
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随着各种工业的发展，不锈钢为适应工作条件而发生了分化，即在原来两大体系三种组织状态的基础上，通 过增减碳含量和添加多种其它的合金元素而衍生出了许多新型的不锈钢.
从二次大站结束直至目前为止的三 十多年中，主要为适应抗海水或盐类腐烛，吸收Y射线及中子、获得超高强度、节约镍等需要而发展了抗点 蚀不锈钢、原子能工业用不锈钢、沉淀硬化不锈钢和锰氮代镍不锈钢.
近年来，为了解决奥氏体不锈钢的晶 间腐烛和应力腐蚀问题，又分别发展了超低碳不锈钢和超纯铁素体不锈钢.
目前，已投入市场的不锈钢的品 种已达到230种以上，经常使用的也有近50种，其中约有80%是奥氏体不锈钢（18铬--8镍）的衍生物，而 其余20%则是由13铬钢演变面成的.
关于不锈钢钢种的最主要的研究和发展是集中在两个方面： 第一个方面是改善钢的耐腐蚀性，其中对18-8钢晶间腐烛问题的研究，不仅发展了钢种，提出了解决 这个间题的工艺方法.
还促进了有关不锈钢的钝化和腐蚀机理的研究.
●第二个方面是发展高强度不锈钢（即沉淀硬化不锈钢），这种钢是二次大战后随着航空、航天和火箭技 术的进展面发展起来的.
其中半奥氏体沉淀硬化不锈钢具有优异的工艺性能（17-7PH类），固溶处理后极易 加工成形，且随后的强化热处理（时效处理）温度不高变形很小，在美国这种钢多用于航空结构，并已大量 生产，各国也都有类似钢种投入使用 5.不锈钢的特性 1.一般特性 表面美观以及使用可能性多样化 耐腐蚀性能好，比普通钢长久耐用 耐腐蚀性好 强度高，因而薄板使用的可能性大 耐高温氧化及强度高，因此能够抗火灾 常温加工，即容易塑性加工 因为不必表面处理，所以简便、维护简单 清洁，光洁度高 焊接性能好 2.不锈钢的品质特性 项目 基本组织 代表钢种 STS304 STS430 STS410 热处理 固融化热处理 退火 退火后急冷 硬度性 加工硬化性 微量硬化性 小量硬化性 建筑物内外装饰，厨房用具，化学刻度， 建筑材料.汽车零件加用钎、刀机器零部件，医院用具，手 主要用途 航空机器 电器厨房器具，饭盒等 术用具 耐腐蚀性 高 高 中 强度 高 中 高 FJEA - 3 -
加工性 高 中 高 磁性 非磁 上磁性 上磁性 焊接性 高 中 低 不锈钢的品质特性要求 对象产 要求品质特性 用途 加工工艺 品 厚度公 耐腐 表面质量 BQ性材质 形状 焊接性 差 蚀性 落料一横延一切头一成型一抛要求高不得有 浅加工类 刀、又等 好 一般材 一般 -5% 不要求 光→清洗→包装 好 麻点等缺陷 二类餐具、 落料→涂油一成型→（有时几要求高不得有 深加工类 次）切边→卷边→清洗→复底划伤折痕等缺 好 DDQ 要求高3--5% 保湿杯等 好 好 抛光→焊手柄→包装 陷 窄带→挤成压成型→对焊→打 要求高不得有 PIPE 装饰管等磨焊缝→切管→磨口→抛光→ 一般 一般材 好 -8% 好 一般 包装 折痕等缺陷 冷柜等的 要求高不得有 厨具 落料→折边→电焊→打磨 一般 一般材 一般 -8% 好 一般 外壁 折痕等缺陷 容器 热水器饮窄带→卷筒一焊接一切管一焊 一般 一般 一般材 一般 -10% 水机内胆底→打磨焊缝→包装 好 一般 ※各产品由于用途的不同，其加工工艺和原料的品质要求也不同.
品质要求特性微细项目 （1）材质： ①DDQ（deep drawing quality）材：是指用于深拉（冲）用途的材料，也就是大家所说的的软料，这 种材料的主要特点是延伸率较高（=53%），硬度较低（≤170%），内部晶粒等级在7.0~8.0之间，深 冲性能极佳.
目前许多生产保温瓶、锅类的企业，其产品的加工比（BLANKINGSIZE/制品直径）一般 都比较高，它们的加工比分别达3.0、1.96、2.13、1.98.
SUS304DDQ用材主要就是用于这些要求较高 不到的话，在加工深拉制品时产品极易产生裂纹、拉穿的现象，影响成品合格率，当然也就加大了厂家 的成本： ②一般材主要用于除了DDQ用途外的材料，这种材料的特点是延伸率相对较低（=45%），而硬 度相对较高（≤180），内部晶粒度等级在8.0~9.0间，与DDQ用材比较，它的深冲性能相对稍差， 它主要用于不需伸拉就能得到的制品，象一类餐具的勺、匙、叉、电器用具、钢管用途等.
但它与DDQ 材相比有一个优点，就是BQ性相对较好，这主要是由于它的硬度稍高的缘故.
(2)表面品质： FJEA
不锈钢薄板是一种价格非常高的材料，客户对它的表面质量要求也非常高.
但不锈薄板在生产过程中 不可避免会出现各种缺陷，如划伤、麻点、折痕、污染等，从而其表面质量，象划伤、折痕等这些缺陷 不管是高级材还是低级都不允许出现，而麻点这种缺陷在勺、匙、叉、制作时也是决不允许的，因为抛 光时很难抛掉它.
我们根据表面各种缺陷出现的程度和频率，来确定其表质量等级，从而来确定产品等 级.
（3）厚度公差： 一般来说不锈钢制品的不同，其要求原料厚度公差也各不相同，象二类餐具和保温杯等，厚度公差一 般要求较高，为-3~5%，而一类餐具厚度公差一般要求-5%，钢管类要求-10%，宾馆用冷柜用材厚度公差 要求为-8%，经销商对厚度公差的要求一般在4%~6%间.
同时产品内外销的不同也会导致客户对原料厚 度公差要求的不同.
一般出口产品客户的厚度公差要求较高，而内销企业对厚度公差要求相对较低（大 多出于成本方面考虑），部分客户甚至要求-15%.
（4）焊接性： 产品用途的不同对焊接性能的要求也是各不相同.
一类餐具对焊接性能一般不做要求，甚至包括部分 锅类企业.
但是绝大多数产品都需要原料焊接性能好，象二类餐具、保温杯、钢管、热水器、饮水机等.
（5）耐腐蚀性： 绝大多数不锈钢制品要求耐腐蚀性能好，象一、二类餐具、厨具、热水器、饮水机等，有些国外商人 对产品还做耐腐蚀性能试验：用NACL水溶液加温到沸腾，一段时间后倒掉溶液，洗净烘干，称重量损 失，来确定受腐蚀程度（注意：产品抛光时，因砂布或砂纸中含有Fe的成分，会导致测试时表面出现锈 斑） （6)抛光性能（BQ性）： 目前不锈钢制品在生产时一般都经过抛光这一工序，只有少数制品如热水器、饮水机内胆等不需要抛 光.
因此这就要求原料的抛光性能很好.
影响抛光性能的因素主要有以下几点： ①原料表面缺陷.
如划伤、麻点、过酸洗等.
②原料材质间题.
硬度太低，抛光时就不易抛亮（BQ性不好），而且硬度太低，在深拉伸时表面易 出现桔皮现象，从面影响BQ性.
硬度高的BQ性相对就好.
③经过深拉伸的制品，变形量极大的区域表面也会出小的黑点和RIDGING，从而影响BQ性.
6.各种不锈钢的特性和用途 钢号 特性 用途 奥 301 与304钢相比，Cr、Ni含量少，冷加工时抗拉强列车、航空器、传送带、车 氏 17Cr-7Ni-碳 度和硬度增高，无磁性，但冷加工后有磁性.
辆、螺栓、弹簧、筛网 体 是在301钢基础上，降低C含量，改善焊口的抗 钢 301L 铁道车辆构架及外部装饰材 17Cr-7Ni-0.1N-低碳 晶界腐蚀性：通过添加N元素来弥补含C量降低 引起的强度不足，保证钢的强度.
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