ICS 49.060 HB V40 中华人民共和国航空行业标准 HB8742-2023 飞机电气系统模拟负载通用要求 Generalrequirementsforemulatedloadofaircraftelectricalsystem 2023-12-29发布 2024-07-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB 8742-2023 目次 前 III 范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4分类. 4.1按供电体制分类 4.2按应用场合分类 4.3按负载工作特性分类 4.4按供电需求分类 5要求... 5.1总则 5.2能.. 5.3交流负载箱功率因数和负载不平衡度， 5.4模拟负载分路分档 5.5模拟负载电气设计要求 5.6模拟负载结构设计要求 5.7模拟负载控制方式 5.8交直流有源模拟负载(电子负载)的设计要求 5.9位置要求 5.10 电气安全与接地 5. 11 模拟负载整体计量 5. 12 可靠性.. 5.13 维修性 5. 14 散热要求 5.15 环境适应性 5.16 人身安全性 5.17 噪音 5.18 电磁环境效应 5.19 运输性 5.20 材料.. 5.21 尺寸. 8 5.22 重量 5.23 颜色与涂漆 5.24 标志和代号
HB 8742-2023 5.25加工质量 6验证 6.1总则. 6.2检验条件 6.3检验方法 7标志、包装、运输、贮存. 7.1标志. 10 7.2包装 7.3运输 7.4贮存.
HB8742-2023 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国航空综合技术研究所归口.
本文件起草单位：西北工业大学、中国航空综合技术研究所、中国民航大学.
本文件主要起草人：雷涛、王宏霞、张晓斌、陈琨、林志昆、王雨禾、赵雨桐.
IⅢ
HB 8742-2023 飞机电气系统模拟负载通用要求 1范围 本文件规定了对于飞机电气系统恒频交流模拟负载、变频交流模拟负载、高压直流模拟负载、低压 直流模拟负载一般要求.
本文件适用于飞机地面或机载试验用交流恒频、交流变频、高压直流、低压直流模拟负载箱，用以 模拟飞机交/直流供电系统负载的综合电气特性，并消耗该供电系统的电能.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.
其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单)适用于本文 件.
GB/T30203一2013飞机电气系统特性 GJB181飞机供电特性 GJB1397飞机电气系统飞行试验要求 HB6167.3民用飞机机载设备环境条件和试验方法第3部分：温度变化试验 HB6167.4民用飞机机载设备环境条件和试验方法第4部分：湿热试验 HB6167.18民用飞机机载设备环境条件和试验方法第18部分：电源输入试验 HB6167.19民用飞机机载设备环境条件和试验方法第19部分：电压尖峰试验 HB7087民用飞机电气安装技术要求 HB8468民用飞机电气系统飞行试验要求 3术语和定义 GB/T30203一2013中界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3. 1 模拟负载emulatedload 用来模拟飞机电气系统各种用电设备工作特性的负载，同时消耗电气系统电能功率.
可以分为有源 模拟负载(电子负载)和无源模拟负载.
3. 2 电子负载electronicload 电子负载是有源模拟负载的一种，依靠控制功率管的开关来模拟负载功率不同动态变化特性的设 备，它能够准确检测出负载电压，精确调整负载电流，同时可以实现模拟负载短路等稳态和动态特性， 电子负载是可以模拟感性、阻性和容性负载的用电设备.
4分类 4.1按供电体制分类 按照供电体制，模拟负载可分为：