ICS 21.060.20 HB CCSJ10 中华人民共和国航空行业标准 HB 8756-2023 飞机用自锁螺母通用规范 Generalspecificationforself-lockingnutforaircraft 2023-12-29发布 2024-07-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布
HB 8756-2023 目次 前言 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 要求 5 质量保证规定
HB8756-2023 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草.
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本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国航空工业集团有限公司提出.
本文件由中国航空综合技术研究所归口.
本文件起草单位：中国航空综合技术研究所、上海飞机设计研究院、航空工业第一飞机设计研究院、 中国航发商发有限责任公司.
本文件主要起草人：侯、郑建锋、张自鹏、柴银刚、张盼霖.
HB 8756-2023 飞机用自锁螺母通用规范 1范围 本文件规定了民用飞机自锁螺母(以下简称螺母)技术要求、质量保证规定及交货准备.
本文件适用于螺母的设计、制造与验收.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成文件必不可少的条款.
其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的应用文件，其最新版本（包括的修改单)适用于本文 件.
AMS--P-416电镀锌、电镀镉工艺 AMS2750高温测定方法 AS5272干膜润滑剂 AS8879螺纹基本尺寸 AMS2410镀银 AMS 2411高温镀银 ANSI/ASQCZ1.4抽样程序和特性检查表格 ASTME144磁粉检查标准方法 ASTME1417流体渗透检查标准方法 ASTMA342磁导率试验方法 ASTMA967钝化 MIL一A一8625铝及铝合金铬酸阳极氧化工艺 MIL-DTL一5541铝及铝合金表面化学防护涂层 MIL一STD一410（磁粉检查和流体渗透检查）检查人员资质 MIL-P一23377耐化学药品和溶剂环氧聚酰胺铺底涂层 MIL一S一81733缓蚀性封闭保护涂层复合材料 MIL一S一8802整体油箱及燃油舱耐高温高附着力封闭复合材料 NAS1589耐热耐腐蚀紧固件 NAS9603一9624A286不锈钢六角头长螺纹紧公差螺栓 NAS9703一9724合金钢六角头长螺纹紧公差螺栓 MS16995不锈钢螺钉 MS16997合金钢镀镉螺钉 NASM1312-1紧固件试验方法盐雾 NASM1312-7紧固件试验方法振动 NASM1312一8紧固件试验方法拉伸强度 NASM1312一9紧固件试验方法应力腐蚀 NASM1312一14紧固件试验方法应力耐久性
HB 8756-2023 NASM1312一31紧固件试验方法扭矩 GGG一W一636扳手(套筒扳手，开口扳手和复合扳手) GGG一W一641扳手套筒（和套筒、手柄、操作附件) -A-250/127075铝板 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准.
3. 1 最大锁紧力矩 在无轴向载荷情况下，在螺母拧入和拧出过程中出现的最大力矩.
注：在第一次拧入过程中，最大锁紧力矩为试验芯棒末端与螺母端面平齐后，在拧入第三圈过程中所测得的锁紧力 矩最大值.
3.2 最大装配力矩 在第一次拧入过程中，试验芯棒末端与螺母端面平齐后，在拧入第三圈过程中所测得的锁紧力矩最 大值.
3.3 最大拧出力矩 指沿拧出方向转动处于安装位置上的螺母(或试验芯棒)所出现的最大力矩.
注：该力矩的测定在螺母(或试验芯棒)相对运动的过程中进行，一直到试验芯棒和螺母的锁紧结构不再旋合时为止.
在测量过程中，不得有轴向载荷作用在螺母上.
3.4 最小拧出力矩 在无轴向载荷的情况下，拧出过程中使处于安装位置上的螺母相对试验芯棒开始转动所需要的力 矩.
3.5 装配到位 当试验芯棒1至2扣螺纹(不包括螺栓尾端的倒角)伸出到螺母端面时.
3.6 拧出过程 当螺母的锁紧结构不再与试验芯棒旋合时.
3.7 3.8 抗剪型螺母 产品标准中标有“薄型”或“剪切型”字样的螺母.
3.9 裂纹 一种清晰的沿金属晶粒边界或横穿晶粒的断裂.
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