ICS 43. 060.01 CCS T 10 团 体 标 准 T/CAAMTB39-2021 T/CECA-G0125-2021 “领跑者”标准评价要求车用燃料电池发动机 Assessment requirements for forerunner standardsFuel cell systems for vehicles 2021-11-26发布 2021-12-01实施 中国汽车工业协会 中国节能协会 发布
保护文件 归属于该标准的发布机构.
除非有其他规定，否则未经许可，此发行物及其章节不得以其 他形式或任何手段进行复制、再版或使用，包括电子版，影印件，或发布在互联网及内部网络等.
使用 许可可于发布机构获取.
T/CAAMTB 39-2021 T/CECAG 01252021 目 盜次 前言... 1范围... 2规范性引用文件 3术语和定义. 4评价指标体系. .2 5评价方法及等级划分 .3 附录 A （规范性）质量比功率试验方法 5 附 B （规范性） 燃料电池发动机低温启动能力 .7 附 录 C （规范性） 噪声试验方法.. .8 附 录 D （规范性）可靠性故障试验和评分方法. 10 附录 E （规范性）耐振动特性试验和评分方法. 12 附录 F （规范性）系统效率试验方法 14
T/CAAMTB 39--2021 T/CECAG 01252021 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和T/CAQP 015-2020、T/ESF0001-2020《“领跑者”标准编制通则》的规定起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国汽车工业协会和中国节能协会提出.
本文件由中国汽车工业协会归口.
本文件起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司、广东国鸿氢能科技有限公司、上海重塑能源 科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、上海捷氢科技有限公司、东方电气（成都）氢燃料电池 科技有限公司、重庆长安新能源汽车有限公司、德燃（浙江）动力科技有限公司、潍柴动力股份有限公 司、江苏清能动力科技有限公司、海卓动力（青岛）能源科技有限公司、重庆明天氢能科技股份有限公 司、爱德曼氢能源装备有限公司、中国第一汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研 究院、长城汽车股份有限公司保定氢能检测分公司、康明斯（中国）投资有限公司、中国重型汽车集团 有限公司、中国标准化研究院.
本文件主要起草人：邓波、许向国、毛占鑫、刘志祥、魏青龙、戴丽君、陈沛、刘煜、陈金锐、高 海宇、马学龙、陈杰、谢佳平、王志强、宋书范、赵洪辉、郭温文、王大威、李名剑、张甜甜、张晓丹、 张潇丹、曹蕾、吴吴、李如菊、詹剑、付娜、李正波、石雪娇、杜坤、洪晏忠、邵凡磊、赵红全、管金 鑫、杨朔、金晨红、杜利锋、赵学智.
I1
T/CAAMTB 39-2021 T/CECAG 01252021 "领跑者"标准评价要求车用燃料电池发动机 1范围 等级划分.
本文件适用于车用燃料电池发动机的企业标准水平评价.
注：相关机构在制定企业标准“额跑者”评估方案时可参考使用，企业在制定企业标准时也可参照使用.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用面构成本文件必不可少的条款.
其中，注日期的引用文件， 仅注该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于 本文件.
GB/T2423.43-2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法振动、冲击和类似动力学试验样 品的安装 GB/T2423.56-2018环境试验第2部分：试验方法试验Fh：宽带随机振动和导则 GB/T3785.1-2010电声学声级计第1部分：规范 GB/T4208-2017外壳防护等级（IP代码） GB/T19001质量管理体系要求 GB/T28816-2020燃料电池术语 GB/T24001环境管理体系要求及使用指南 GB/T24548-2009燃料电池电动汽车术语 GB/T24554燃料电池发动机性能试验方法 GB/T33979-2017质子交换膜燃料电池发电系统低温特性测试方法 GB/T45001职业健康安全管理体系要求及使用指南 燃料电池汽车测试规范（装备中心（2021）367号） 3术语和定义 GB/T24548-2009、GB/T28816-2012界定的以及下列术语和定义适用于本文件.
3. 1 燃料电池发动机fuel cellsystem 包括燃料电池堆和燃料电池辅助系统，在外接氢源的条件下可以正常工作.
[来源：GB/T 24548-2009，3.4.3] 3. 2 燃料电池堆fuelcell stack 由多个单体电池、隔板、冷却板、歧管等构成，而且把富氢气体和空气进行电化学反应生成直流电， 并同时产生热、水等其他副产物的总成.
[来源：GB/T 24548-2009， 3.2.1.1] 3. 3 怠速状态idle conditions 燃料电池发动机处于最小稳定输出工作状态.