ICS93. 080. 01 CCS P 66 DB23 黑龙江省地方标 DB23/T3807-2024 智慧高速公路交通诱导标志设置规范 2024-08-30发布 2024-09-30实施 黑龙江省市场监督管理局 发布
DB23/T3807-2024 目次 前言.. 1范围... 2规范性引用文件 3术语和定义 4基本规定.. 5技术要求 6设置要求.. 7供电系统 8运行维护.. 9质量控制与验收 附录A（资料性） 智慧高速公路匝道合流区车路协同交通诱导标志， 附录B（资料性） 智慧高速公路团雾路段主动安全交通诱导标志 10 附录C（资料性） 智慧高速公路低能见度下平曲线路段交通诱导标志， 11
DB23/T3807-2024 前言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草.
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.
本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由黑龙江省交通运输厅提出并归口.
本文件起草单位：黑龙江省交通规划设计研究院集团有限公司、哈尔滨工业大学、黑龙江省鼎捷路 桥工程有限公司、黑龙江省公路建设中心、黑龙江省交投通达公路工程有限公司、黑龙江省建筑安装集 团有限公司、哈尔滨华龙公路工程设计有限公司.
本文件主要起草人：陈柯、马艳丽、郭阿楠、宋元新、肖阳、曹罡、李鹏、徐兰钰、娄艺萨、邢晋、 杨雪冬、武铁雷、姜健峰、张劲松、石岩、王麟、刘士远、卢明、韩娟、蒋东冰、向路、张洪亮、孙程、 陈阳、郭鉴、白义松、冯玉祥、马聪、李巍、潘屹磊、张兴宇、马晓刚、张译文、杨露、高敬龙.
II
DB23/T 3807-2024 智慧高速公路交通诱导标志设置规范 1范围 本文件规定了智慧高速公路交通诱导标志（简称“交通诱导标志”）设置的基本规定、技术要求、设 置要求、供电系统、运行维护和质量控制与验收.
本文件适用于新建、改扩建智慧高速公路建设，以及高速公路智慧化提升改造建设.
其它等级公路、 城市道路智慧化建设与改造可参照执行.
2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.
其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本（包括的修改单）适用于本 文件.
GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T2423.3环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验 GB/T2423.10环境试验第2部分：试验方法试验Fc：振动（正弦） GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB/T4208-2017外壳防护等级（IP代码） GB/T5080.7设备可靠性试验恒定失效率假设下的失效率与平均无故障时间的验证试验方案 GB/T18833道路交通反光膜 GB23826高速公路LED可变限速标志 GB/T23827道路交通标志板及支撑件 GB/T23828高速公路LED可变信息标志 GB/T24716公路沿线设施太阳能供电系统通用技术规范 GB/T30699道路交通标志编码 GB/T31446LED主动发光道路交通标志 GB35114公共安全视频监控联网信息安全技术要求 GB/T37025信息安全技术物联网数据传输安全技术要求 GB/T39857光伏发电效率技术规范 GA/T484LED道路交通诱导可变信息标志 GA/T652公安交通管理外场设备基础设施施工通用要求 JT/T495公路交通安全设施质量检验抽样方法 JT/T 597LED车道控制标志 JT/T817公路机电系统设备通用技术要求及检测方法 JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程 JTG2182公路工程质量检验评定标准第二册机电工程 JTG/T3381-02公路限速标志设计规范
DB23/T 3807-2024 JTG/T3671公路交通安全设施施工技术规范 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件.
3. 1 智慧高速公路 应用现代通信、数据采集、智能传感、物联网、云计算、高精地图等技术，感知并融合车、路、环 境、事件等多源数据信息，在路侧设施或云平台在线计算、制定并实时发布交通安全预警、交通流调度 和路径诱导等策略，为人工驾驶车辆和自动驾驶车辆提供信息服务的高速公路.
3.2 智慧高速公路交通诱导标志 设置于智慧高速公路，搭载网络通信、智能传感等设备，与车、路、环境、事件等多源信息及云平 台进行连接，能够上传、接收并实时发布交通诱导信息的交通标志.
3.3 自动驾驶车辆 能够以自动的方式持续地执行部分或全部动态驾驶任务的车辆.
3.4 静态信息诱导标志 智慧高速公路中信息不可变的交通诱导标志.
3.5 可变信息诱导标志 智慧高速公路中信息部分或全部可变的交通诱导标志.
3. 6 数据链单元 采用现代通信和互联网等技术，通过对智能网联环境下道路各节点的通信集成、数据集成、算法集 成，实现各类数据的充分融合、高效传输和主动控制的设备.
4基本规定 4.1交通诱导标志应结合路网与高速公路技术条件、地形条件、交通条件、环境条件等进行设置，交 通诱导标志之间、交通诱导标志与其他基础设施之间应互相协调、配合使用.
4.2新建智慧高速公路交通诱导标志设置应考虑公路运行维护因素的影响.
4.3智慧高速公路改扩建和高速公路智慧化提升改造建设过程中，应在调查与综合分析既有公路设施 的基础上，结合改扩建及提升改造后的交通状况、环境等条件，合理利用既有标志，对交通诱导标志进 行总体设计.
4.4在满足安全和使用功能的条件下，应积极推广使用新技术、新材料、新工艺、新设备.
5技术要求 5.1一般规定