《工程结构通用规范》GB55001一2021 废止的现行工程建设标准相关强制性条文 1.《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153一2008第3.2.1、3.3.1条 3.2安全等级和可靠度 3.2.1工程结构设计时，应根据结构破坏可能产生的后果（危 及人的生命、造成经济损失、对社会或环境产生影响等）的严重 性，采用不同的安全等级.
工程结构安全等级的划分应符合表 3.2.1的规定.
表3.2.1工程结构的安全等级 安全等级 破坏后果 一级 很严置 二级 严重 三级 不严量 注：对重要的结构，其安全等级应取为一级；对一般的结构，其安全等级宜取为 2、《建筑结梅可靠设计统标准fB00682018第3.2.1、3.3.2条 3.2安全等级和可靠度 3.2.1建筑结构设计时，应根据结构破坏可能产生的后果，即 危及人的生命、造成经济损失、对社会或环境产生影响等的严重 性，采用不同的安全等级.
建筑结构安全等级的划分应符合 表3.2.1的规定.
表3.2.1建筑结构的安全等级 3.3.3混口建筑结构设讨，性应规定结构的请计使用年限.
一2010第 安全笔级 础红后里 310.2、缓.3（1）7.2.6=量：2对人的重命、经济、社会或环境影响较大 3.0.2港口工程结构设计时，应根据结构失效可能产生的危及人 的生命安全、造成经济损失以及影响社会和环境等后果的严重程度 采用不同的安全等级.
港口工程结构安全等级的划分应符合表 3.0.2的规定.
表3.0.2港口工程结构的安全等级 安全等级 失效后果 适用范围 一级 很严重 有特殊安全要求的结构 二级 严重 一般港口工程结构 三级 不严重 临时性港口工程结构 3.0.3 结构的设计使用年限应按下列规定采用：
7.2.6在承载能力极限状态作用组合计算中，海港工程结构设计 应符合下列规定： 1持久组合：计算水位应分别采用设计高水位、设计低水位、 极端高水位、极端低水位和设计高水位与设计低水位之间的某一 不利水位，并对各水位分别与地下水位相结合进行计算.
2短暂组合：计算水位应分别采用设计高水位、设计低水位 和设计高水位与设计低水位之间的某一不利水位，并对各水位分 A1 1持久组合：计算水位应分别采用设计高水位、设计低水位 和设计高水位与设计低水位之间的某一不利水位，并对各水位分 别与地下水位相结合进行计算.
2短暂组合：计算水位应分别采用设计高水位和设计低水 位，施工期间可按设计高水位与设计低水位之间的某一不利水位 进行谋算.
3.2结构安全级别和可靠度 3.2.1水工建筑物设计时，应根据水工建筑物级别，采用不同的 结构安全级别.
水工建筑物结构安全级别的划分应符合表3.2.1 的规定.
表3.2.1水工建筑物结构安全级别 3.3设计使用年限和耐久性 3.3.1水工结构设计时，应规定结构的设计使用年限.
5、建筑结构荷载规范》GB50009 4.3.2.4 第 3.12 313 3.2.3 5
5.1.1、5.1.2、5.3.1、5.5.1、5.5.2、7.1.1、7.1.2、8.1.1、8.1.2条 3.1.2建筑结构设计时，应按下列规定对不同荷载采用不同的 代表值： 1对永久荷载应采用标准值作为代表值； 2对可变荷载应根据设计要求采用标准值、组合值、频遇 值或准永久值作为代表值； 3.1. 取用最不利的效应设计值确定： 1由可变荷载控制的效应设计值，应按下式进行计算： S = rc Scyax Sa> =2 (3.2.3-1) 式中：YG 一第j个永久荷载的分项系数，应按本规范第3.2.4 条采用； YQ-第/个可变荷载的分项系数，其中Y为主导可变 荷载Q的分项系数，应按本规范第3.2.4条 采用； -第i个可变荷载考虑设计使用年限的调整系数， 应值； 的 SQ按第：个可变荷载标准值Q计算的荷载效应值， 其中Sa为诸可变荷载效应中起控制作用者； 效 一第i个可变荷载的组合值系数； m-参与组合的永久荷载数； 一参与组合的可变荷载数.
2由永久荷载控制的效应设计值，应按下式进行计算： 注：1基本组合中的效应设计值仅适用于荷载与荷载效应为线性的 情况； 2当对S无法明显判断时，应轮次以各可变荷载效应作为 S，并选取其中最不利的荷载组合的效应设计值.
3.2.4基本组合的荷载分项系数，应按下列规定采用： 1永久荷载的分项系数应符合下列规定： 1）当永久荷载效应对结构不利时，对由可变荷载效应控 制的组合应取1.2，对由永久荷载效应控制的组合应 取1.35； 2）当永久荷载效应对结构有利时，不应大于1.0.
2可变荷载的分项系数应符合下列规定： 1）对标准值大于4kN/㎡²的工业房屋楼面结构的活荷载， 应取1.3； 2）其他情况，应取1.4.
3对结构的倾覆、滑移或漂浮验算，荷载的分项系数应满 足有关的建筑结构设计规范的规定.
5.1民用建筑楼面均布活荷载 续表5.1.1 项次 类 标准值组分值纸送值 准永久值 5.1.1民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其组合值系数、 (N/m²） 系数户. 系数. 频遇值系数和准永久值系数的取值，不应小于表5.1.1的 通风机房、电梯机房 7 0 0.9 0.9 as 规定.
（1）单向板楼量 表5.1.1民用建筑楼面均布活荷载标准值及 （板降不小手2m） 客车 4.0 0.7 0.7 0.6 其组合值、频遇值和准永久值系数 和发向板模盖（板 汽车通 降不小于3m× 3m) 消防车 35.0 0.7 0.5 项次 类别 标准值 组合值 频遇值 准永久值 道及客 （Kx/m²） 系数中. 系数中： 系数中. 车停 车库 （2）双向板楼盖 （板不小于6mX 客车 2.5 0.7 0.7 0.6 （1）住宅、宿舍、旅馆、办公楼、 医院病房、托儿所、幼儿园 2.0 0.7 0.5 0.4 6m）和无莹模照 （桂网不小于6mX （2）试验室、闽览室、会议室、医 6m) 消防车 20.6 0.7 6.5 ae 院门诊室 2.0 0.7 0.6 0.5 （1）餐厅 4.0 0.7 0.7 0.7 教室、食堂、餐厅、一般资料档 2.5 0.7 0.6 0.5 房 家室 [2）其他 2.0 0.7 0.6 0.5 （1）礼堂、剧场、影院、有固定座 10 浴室、卫生间、置洗室 2.5 0.7 0.6 0.5 位的看台 3.0 0.7 0.5 0.3 （1）宿会、馆、医院病 房、托儿系、幼儿园、住宅 2.0 0.7 0.5 04 续表5.1.1 0.5 标准保 组合信 准永久售 (AN/=)m. 系m. 0.5 定席、 （2）办公楼、餐厅、医院 n 2.5 0.7 0.6 0.5 （1）可能出现人类套售的 RR 情况 3.5 0.7 0.6 8.5 0.3 （3）教学楼及其他可能出 0.5 成人员老案的情况 3.5 0.7 0.5 03 （2）其他 2.5 0.7 0.6 6.5 注：1本表系始各项活荷载适用于一般使用条件，当使用荷载较大、境况特微成 0.3 （1）多服性宅 2.0 0.7 0.5 0.4 有专门要家时，应按实际情况采用： 0.8 12 模梯 2第6项书库活荷教当书架高度大于2m时，书库适荷载尚应接每米书架高 0.8 (2）其他 3.5 0.5 0.3 度不小于2.MN/m²确定： 3第8项中的客车活类数适用于停拉载人少于9人的客车：消防车活有载 15 适用于满载总置为300%N的大型车辆：当不特合本表的要求时，应将车轮 的局部有载族结构效应的等效原则，换算为等效均布荷载： 4第8项消防车活荷载，当取向板硬盖板持分于3mX3m~6mX6m之间时， 应肤持度线性插值确定： 5第12项楼梯活荷载，对预制楼模路步平板，尚空换1.5N集中荷载验算： 6本表各项费载不包抵留增自重和二次装修我款：对国定隔增的自重应按水
5.3屋面活荷载 5.3.1房屋建筑的星面，其水平投影面上的厘面均布活荷载的 标准值及其组合值系数、频遇值系数和准永久值系数的取值，不 2设计墙、柱和基确时： 1）第1（1）项应按表5.1.2规定采用： 应小于表5.3.1的规定.
2）第1（2）~7项应采用与其楼面梁相同的折减系数； 表5.3.1里面均布活荷载标准值及其组合值 3）第8项的客车，对单向板楼盖应取0.5，对双向板楼 系数、频遇值系数和准永久值系数 盖和无揉楼盖应取0.8； 类别 标凉生 始合值系放 准永久值系数 4）第9~13项应采用与所属房星类别相同的折减系数.
(kX/e) . . . 注：楼面骤的从属面权应按骤两侧各孤伸二分之一梁间距的范围内的 1 不上人的屋面 0.5 0.7 0.5 6.0 0.7 0.5 0.4 实际面积确定.
1 上人的星 xo 2.9 3 星溪花园 0.7 0.6 0.5 表5.1.2活荷载按模层的折减系数 3.0 0.7 0.6 0.4 以上的用教 墙、柱、基磁计算能 2-3 4~5 6~8 注：1不上人的湿面，应路工成维修背载较大时，应接实际情况采用：对不网类 型约皓构应按有关设计膜范的规定采用，但不得低于0.3M%/： 计算载面以上各楼器 有载总和的折减系数 (0.90) 1.00 0.85 6 70 0.65 2高上人的里面兼作其他用选时，应接柜应楼面近荷载采用： 0 60 3对于固屋面排水不粉、增言等引起的积水背载，应采取构造措施加以器 注：当模面的属面积过25m时，应显用报号内的系数.
止：必要时，应按积水的可能深度确定里面活狗载： 4星顶花国活荷载不应包播花属土石等材料自盒， 18